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油电同价!比亚迪宋家族双车出击,限时价9.98万起!

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在秋高气爽的十月接近尾声的时候,宋家族直接投出两颗“重磅炸弹”!2026款宋Pro DM-i参数图片)与2026款宋L DM-i同步上市!以同级别SUV亏电状态下最低油耗闪亮登场!两款车强强联手,对准10-20万级别插混SUV的市场,直接就是拿出非常具有竞争力的“冠军”价格和全面升级的配置,以巩固宋家族在各自细分赛道的“王牌”地位!



考虑到大多数人都会被9.98万元这个数字震惊,那这里我们便从2026款宋Pro DM-i开始说起,新车继续搭载备受市场验证的DM-i超级混动系统,并且作为第五代DM混动系统,新车的硬件性能全面突破,打造出以电为主的混动技术,其在亏电时候的油耗甚至能低至3.2L/100km,创下同级混动SUV新低,满油满电综合续航达到1508公里,相比同级别燃油车、插混车更省,完美解决了用户对油耗和长续航的焦虑。



对于关注家庭用车场景的消费者来说,他们更纠结前期投入成本和后期用车成本,新车本次发布最大的亮点就是价格,采用增配+降价的王炸策略,享受超级置换权益后的限时售价直接打破10万大关,来到9.98万元-12.28万元。

且入门车型就配置了360全景影像、前麦弗逊后多连杆的四轮独悬,还标配VTOL移动电站,进一步降低了高价值体验的门槛,性价比爆棚!所以新车此番上市,再凭借DM-i混动系统带来的超低油耗和绿牌优势,必然会对同价位的燃油车和插混车进行“降维打击”。



换言之,2026款宋Pro DM-i的任务非常明确:“走量”。结合六项上市权益,在十万大关这个价位,提供一台免购置税、可油可电、油耗极低且没有里程焦虑的紧凑型SUV,对于首购家庭用户而言,吸引力是致命的。它很可能再次成为2026年SUV销量榜上最有力的竞争者。



将视线切换至2026款宋L DM-i上,此番新车带着七大产品焕新,重新定义中级SUV的价值上限。首先肯定就是车身颜色,这一次新增了官窑灰、星河米新车色,让消费者有了更多选择,也多了一份心满意足。



全系升级为集成式豪华电子怀挡,在换挡时会更加方便操作,让出行更舒适、便利。另外在200KM卓越型版本上还搭载了一体式智能冷暖冰箱(-6℃~50℃)与前排座椅按摩、31色氛围灯联动等舒享配置,这一系列的舒享升级配置精准契合驾乘需求,让原本的舒适体验再上新阶。



与此同时,宋L DM-i纯电续航跃升至200km,使得用户在城市内通勤时,充一次电就可以满足一周的通勤需求,甚至在周末还可以到郊外来一次惬意的户外露营活动,纯电出行成为绝对主力,哪怕是跨城出行,也能全程纯电。



另外第五代DM技术的油耗再进化,宋L DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至3.4L,给用户长途无忧的保障,遇到长途出行的场景,一箱油全搞定,同样是创中型SUV油耗新低,和宋Pro DM-i“大小宋”双双报喜!满油满电综合续航达1630km,日常用纯电,长途一箱油,比同级燃油车、插混车更省。



毫无疑问,比亚迪王朝网这次是带着诚意来的,2026款宋L DM-i标配云辇C智能阻尼车身控制系统,能实现毫秒级的精准控制,可智能应对全场景,全面改善颠簸、俯仰、侧倾问题,驾驶感直接提升一个档次!

很多人都会认为,十万的车,也就只是台“车”,要驾驶质感没有驾驶质感,要行车安全也没有行车安全,这次宋L DM-i给你行驶质感,再给你行车安全!



那很多人又会说了,我家就打算买这一台车,有时候家里太太开车,车太大,停车不好停;又或者家楼下停车位紧张,而且区域非常狭小,又是刚拿驾照,停这么大的车没信心啊。这点确实非常让人头疼,你说如果车买小了吧,用车场景太局限了,买大了吧,就会有刚刚的这些问题。

那2026款宋L DM-i打出这张牌,难题不就迎刃而解了吗?其搭载天神之眼C辅助驾驶系统,支持高快领航、自动泊车等30余项辅助驾驶功能,可适用于300多种泊车场景,包括车头泊入、偏置泊车和窄车位自动收后视镜等功能,轻松解决用户停车痛点。



那从周一到周五,非常充实地度过了一周,迎来了周末,这时候家里可爱的小朋友也上了一周的幼儿园,希望在这周末出去游山玩水一下,那丰富的娱乐功能就派上用场了,车辆拥有无麦K歌、游戏中心、成语接龙等功能,能让小朋友在旅途中不影响驾驶员开车,一家人可以安安全全、快快乐乐地出行。此外,手机和车机可实现互联,支持镜像模式、导航流转、音乐接续、大屏观影,还有智能防晕车功能、萌宠、3D动态裸眼主题等,让出行更加轻松愉悦,情绪价值拉满。



这一次宋家族双车同步上市的战略意图非常清晰,宋Pro DM-i负责“下沉市场”,以极致的性价比横扫千军,巩固比亚迪基本盘;而宋L DM-i负责“品牌向上”,用尖端科技赋能高端产品,提升品牌形象和利润率。

这种“高低搭配、油电同击”的组合拳,再次展现了比亚迪强大的产品布局能力和市场洞察力。可以预见,本就竞争白热化的10-20万级SUV市场,将因这两款车的加入而掀起新一轮的波澜。

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