山姆的问题，不止超载的配送车

文｜邱慧

编辑｜谷宇

针对近期“山姆配送员电动车挂满货物”的舆论质疑，山姆方面回应“产经在线”称：“我们与各合作平台正在加速各项安全举措的落地，目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。”

至于何时完成全国范围内配送工具的全面更换升级，山姆方面未作明确回复。

“产经在线”注意到，山姆的“极速达”业务近日是因骑手“超载”陷入舆论风波，有多地网友晒出山姆配送员电瓶车上挂满货物，严重超载的图片，网友称是“电动车变小火车一样地拉货”。

在山姆回应优化配送工具后，一名北京区域的“极速达”配送员告诉“产经在线”，自己还未接到相关通知，目前还是用电动车完成订单配送。

超载是谁的问题？

山姆App显示，其配送方式分“极速达”、全城配和山姆直送等。按商品分类，支持“极速达”的商品下单后最快1小时能送到消费者手中。

与普通外卖商品配送不同的是，作为量贩式商超的山姆，其大多是体积大、重量大的商品。以支持“极速达”配送的饮用水类别为例，一箱24瓶的苏打水配送重量达12.8kg。为了凑够“满99元（15kg内）免首重运费”，消费者也会多加购商品以达到免运费门槛。

“极速达”配送车辆严重超载。图/小红书@宁宁宝

“产经在线”查询多地山姆骑手招募要求以及从多位骑手处了解到，招聘时山姆站点要求骑手自备电动车，骑手按单计费。南京某山姆站点的招聘帖称，8元一单。广东中山某站点的招聘中称，每天派单量在40—60单，多劳多得。

由于配送订单量大、距离远，骑手往往会选择多单合并配送，把货物堆在车上或者悬挂在车把手等位置，以多赚提成。

据九派财经援引山姆配送员的说法称，“老手”会把车挂满，有时一车承载的货物总重量能达400斤。

而在2024年9月实施的新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）中，明确限制了电动车的整车重量上限：铅酸蓄电池车型：整车质量上限为63公斤（约139斤）；锂离子蓄电池车型：整车质量上限为55公斤（约121斤）。

但超载是骑手的问题吗？中国物流学会特约研究员、网经社电子商务研究中心特约研究员解筱文告诉“产经在线”，相比三轮车、四轮车，电动车购置和运营成本较低，山姆可能为了控制成本，仍然依赖电动车进行配送，在订单量较大时，必然出现超载现象。

盘古智库高级研究员江瀚向“产经在线”分析指出，山姆配送过程中电动车超载现象的加剧，本质上是其高速扩张战略与末端履约能力之间矛盾的外在体现。

在他看来，近年来，山姆持续推进“下沉市场”布局，加速在二三线城市开设新店，且持续在扩大极速达服务覆盖范围，以此触达更广泛的中产消费客群，“这就显著提升了订单密度和配送压力。”

部分地区配送车辆做了更新。图/山姆

上海财经大学数字经济研究院副院长崔丽丽也在对话中向“产经在线”提到，山姆商品的特性与配送工具严重不匹配，包括配送单次收入、超重加价、外包责任推诿等不合理管理制度的背后是山姆在扩张战略下凸显出的供应链承压问题。

江瀚指出，尽管山姆主打“会员制精选”与“全球严选”形象，但当增长目标压倒品质底线时，品牌长期积累的信任便面临侵蚀，因此就出现了“精品人设”与“现实体验”的落差。

山姆的优势还能持续多久？

如果从业绩报告来看，山姆正在中国市场快速扩张。

在今年4月举行的沃尔玛全球投资大会上，山姆母公司沃尔玛中国CEO朱晓静透露，2024年山姆中国整体销售额已突破1000亿元。公司CEO道格·麦克米伦表示，2024年，沃尔玛中国整体保持在两位数增长，其中山姆超市和电商业务表现尤为出色。

这其中，配送范围覆盖周边5公里内的“极速达”业务“功不可没”。朱晓静称，今年春节销售季期间，山姆的线上销售已超过总销售额的50%，超过80%的订单能在一小时内送达，平均配送时间不到40分钟。

然而，值得一提的是，此次超载舆论风波前，山姆已多次陷入选品、产品质量争议。比如，10月14日，有网友称在山姆购买的枣泥核桃蛋糕中吃出了牙齿。更早之前，山姆上架的低糖好丽友派、溜溜梅等产品引发了消费者对其选品能力下降、会员费不值的质疑。

“产经在线”注意到，山姆的会员费分为260元/年和680元/年两档，其主打为会员选购高品质以及差异化商品。解筱文向“产经在线“指出，山姆是依靠品牌影响力与会员忠诚度高这一特性在中国市场爆发式掘金的，会员支付了不菲的年费，期待的是“优中选优”的特权感。

解筱文说，当货架上出现普通超市也能买到的商品，或感知到品质波动时，消费者就容易产生“背叛感”，认为会员费的价值未能体现，“长此以往，必然影响品牌效应扩展。”

而从外部来看，竞争压力已然显现，包括东方甄选等企业在内都在持续探索会员制模式。解筱文指出，山姆目前的扩张还是依靠过去成功的经验和发展惯性来面对新的竞争。

他分析到，盒马 X 会员店等竞争对手在会员费、商品价格和服务等方面与山姆展开了竞争，对于山姆而言，可能会分流部分客户。除此之外，消费理性之下，部分中产开始精打细算，永辉仓储店等平替品牌趁机崛起，也给山姆带来了一定的压力。

他说：“按照目前电商的竞争，下沉市场是一个增量市场。山姆可以通过下沉市场，将门店开到城市商圈和大型社区旁，甚至下沉到县级市，扩大客户群体，不断优化商品结构。”

崔丽丽向“产经在线”分析指出，山姆选品及产品质量的争议，根源在于其规模扩张与品质管控的失衡，特别是没有调和好短期扩张发展与品牌长期坚持之间的矛盾。

她举例指出，从外来品牌的角度而言，是山姆在本土供应链管理上投入不够。且当其扩张至县城后，选品策略需要兼容式调整，这其中就对原有客群的背叛，导致后者信任崩塌。

但在崔丽丽看来，尽管外部竞争压力不小，但山姆会员制模式的优势仍在，其品牌影响力和规模优势仍能在短期内为它带来红利，“下一步，山姆要做的是加速迭代原有的选品及供应链模式，重新构建品牌信任，重建消费者信心。”

江瀚也提到，山姆的核心优势就在于构建起了“强供应链+严选机制+实体仓储式体验”三位一体的护城河，远非单纯模仿会员收费即可复制。山姆拥有沃尔玛全球采购体系支持，这就意味着其具备强大的议价能力和源头把控能力。

不止如此，江瀚认为，山姆商品的大包装、低SKU策略有效降低了运营复杂度与成本，“随着中产群体扩大和理性消费趋势增强，山姆在高性价比进口商品与家庭场景解决方案上的定位将持续吸引核心用户。”