随着家庭用户对大空间车型需求攀升,新能源MPV市场已成车企必争之地。不过主流选择依旧是如腾势(参数丨图片)D9、岚图梦想家、GL8陆尊等这类增程或混动车型,纯电市场的份额相对较小。所以小鹏也决定带来自首款增程动力MPV小鹏X9增程版。
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作为小鹏首款增程MPV,X9增程版车身尺寸达5316mm×1988mm×1785mm,轴距3160mm,相比纯电版微调前悬长度,车身比例更显修长。新增的“极光青”配色采用珠光涂层,在不同光线下呈现渐变效果,区别于传统MPV的商务色调。
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细节上,前脸除了换装AGS智能可变进气格栅(低速闭合减阻、高速开启散热),还保留了纯电版的“星际光剑”贯穿式LED大灯,灯组内置200+颗LED光源,支持流水转向与自适应远近光功能。
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侧面造型依旧很有辨识度,风阻系数低至0.228Cd,优于同级多数MPV。尾部悬浮式贯穿尾灯与前脸呼应,下方扩散器造型增强运动感,同时优化了空气动力学表现。
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座舱采用“极简科技风”布局,中控台配备17.3英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表,副驾搭载15.6英寸娱乐屏,三屏可实现联动交互。当然也别忘了后排还有一个21.4英寸的超大娱乐屏。内饰材质上,中控台、门板等处采用软质搪塑+翻毛皮拼接,座椅包裹Nappa真皮,可选浅灰/深棕双色搭配,营造温馨氛围。
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功能配置上,前排座椅支持12向电动调节、加热/通风/按摩(3种模式);第二排为独立航空座椅,配备10cm腿托、5种按摩模式与电动调节扶手,座椅间通道宽度达200mm,方便进出第三排;第三排座椅支持前后滑动15cm,靠背角度可调节,腿部空间最大达980mm,身高180cm乘客乘坐无压抑感。后备厢常规容积达510L,第三排座椅收纳后可扩展至1600L,满足家庭露营、长途出行的储物需求。
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动力方面,其搭载东安1.5T增程器(110kW最大功率,热效率40.5%)+后置永磁同步电机(210kW)组合,匹配63.3kWh磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航超450km,满油满电综合续航达1602km,馈电油耗仅6.4L/100km(WLTC工况)。
总结:对于小鹏X9增程版来说,首先它延续了纯电车型优秀的内部空间和大块头的灵活操控,但增程版450km+纯电续航满足日常通勤(每周仅需充1次电),1602km综合续航可覆盖北京至上海单程(中途无需补能),彻底化解长途焦虑。若定价符合预期,其有望成为新能源MPV市场的“黑马”。
作者
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