大货车上路行驶，请靠右行！

（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　大货车靠右行真的那么重要吗？10月19日，沈阳公安交警为您科普——大货车靠右行真的很重要！

　　盲区+内轮差=致命危险

　　大货车发生的所有伤亡事故中，因盲区造成的事故占比最高，其中又尤以右转弯盲区带来的伤亡量最大。大货车造成的交通事故，并不都是大货车司机的原因，也有很大一部分是因为行人或其他司机危机意识不够，误以为大货车司机能看到自己，心存侥幸。事实上，大货车的盲区之大，超乎你的想象。在大货车转弯时的盲区更可怕，有一个专有名词叫内轮差，也就是转弯一侧的前后轮之间的差量。由于大货车的右侧盲区远远大于左侧，在中间车道行驶，右侧车道一般为应急车道或者同样是大车车道，这类车并线是同样的节奏，所以安全性更高，应急车道正常情况下并不利用，特殊情况不论大小车辆均会让行，因此危险性也是很低的。

　　货车占用左侧车道的危害

　　1.易引发交通事故：大货车违法占用左侧车道，容易引发交通事故且很可能造成严重后果。如果大货车违法占用左侧车道，万一刹不住车，很可能对前方小型车辆造成毁灭性碰撞、挤压。2.易造成通行受阻：经常行驶高速公路的朋友们可能都见到过这样一幕：一辆大货车“喘着粗气”奋力爬坡，后面另一辆大货车的时速顶多能比前车快那么三五公里，这种情况下还要占用左侧车道超车，必然引发通行受阻，通行效率下降。3.导致交通秩序混乱：有些大货车长时间占用左侧车道，后边的小型汽车频频打喇叭，喇叭声往往被大货车发动机巨大的轰鸣声淹没。无奈之下，后面被挡了去路的小型汽车驾驶人，只能从右侧完成超车。

　　中重型货车该如何做到“靠右”

　　1.单向两车道路段：中重型货车、大中型客车应当在右侧车道行驶。在允许超车路段可借用左侧车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回右侧车道。2.单向三车道及以上路段：中重型货车、大中型客车应当在最右侧车道行驶（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）。在允许超车路段可借用中间车道临时超车，超车后应当在确保安全的前提下迅速驶回最右侧车道（三车道路段）或最右侧两车道行驶（四车道及以上路段）。禁止驶入最左侧车道。

　　沈阳日报、沈报全媒体

　　主任记者李欣 记者 徐佳婷