8月，泰国车市下滑，比亚迪持续大幅下滑，名爵销量激增至第五

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来泰国汽车市场8月份的销量数据报告。

2025年8月，泰国新车销量同比下降4.8%，至46,365辆。

2025年1-8月，泰国累计销量达416,579辆。

MG4

品牌销量榜

丰田：17854辆，第一名，市占率38.5%。

本田：5189辆，第二名，市占率11.2%。

五十铃：4713辆，第三名，市占率10.2%。

比亚迪：2519辆，第四名，市占率5.4%。

名爵：2357辆，第五名，市占率5.1%。

三菱：2162辆，第六名，市占率4.7%。

福特：1624辆，第七名，市占率3.5%。

长安：1301辆，第八名，市占率2.8%。

埃安：1011辆，第九名，市占率2.2%。

宝马：883辆，第十名，市占率1.9%。

中国品牌表现

坦克：758辆，市占率1.6%。

欧拉：471辆，市占率1%。

奇瑞Omoda：342辆，市占率0.7%。

智己：260辆，市占率0.6%。

奇瑞Jaecoo：258辆，市占率0.6%。

小鹏：220辆，市占率0.5%。

哪吒：204辆，市占率0.4%。

吉利：161辆，市占率0.3%。

腾势：148辆，市占率0.3%。

长城哈弗：137辆，市占率0.3%。

极氪：136辆，市占率0.3%。

品牌前二十

品牌格局：头部品牌大幅下滑

• 头部四品牌：前4品牌均跑输市场，且同比降幅均为双位数；丰田（-12.2%）：在头部品牌中表现相对抗跌。五十铃（-15.3%）：降幅扩大，位列第2。本田（-20%）：同比下滑20%，排名第3。比亚迪（-26.9%）：虽全球势头强劲，但在泰国市场同比下滑超 25%，排名第4。
• 名爵（+100.8%）：蝉联第5名，创下历史最佳排名，份额5.1%。
• 前十中国品牌：长安（+153.6%）、广汽埃安（+152.8%）均同比高增长，中国品牌在前十中形成增长集群。
• 高增长品牌：坦克（+910.7%）暴涨，排第11，是全市场增速最快的品牌；欧拉（+145.3%）排名第15，表现亮眼。

车型前二十

车型榜单：名爵4成最大黑马

• 丰田Hilux Revo（-18.5%）：同比大幅下滑，但仍以11%的份额稳居冠军。
• 丰田Yaris Ativ（+9.7%）：位列第2。
• 丰田Yaris Cross（-6%）、本田 City（-25.8%）、本田 HR-V（-14.7%）：分列第4至第6。
• 名爵4（+280.2%）：同比大涨，上升至第7，是前十车型中增速最快的车型，中国品牌车型竞争力大幅提升。
• 丰田Fortuner（+7.8%）：位列第8，保持稳定。
• 亮点车型：坦克 300（+1169.5%）排名第15，持续暴涨；长安Lumin（+1208.6%）排第23，暴涨中，中国品牌车型成为市场亮点。

市场总结

8月，泰国车市下滑。传统头部品牌纷纷下滑，中国品牌逆势突围，名爵、长安、坦克等中国品牌以超高速增长填补市场空白，名爵4再次跻身前十。中国品牌的持续渗透或进一步改写泰国车市格局。