高调承诺变空谈？加拿大缩水对乌援助，25辆装甲车改造为何泡汤？

加拿大国防部和安大略省Armatec公司的2.5亿装甲车改造合同突然黄了，这事儿最近在政界和军界闹得沸沸扬扬。

国防部长戴维・麦金蒂都在下议院委员会会议上确认了合同失效，但至于为啥终止，他嘴严得很，一句“商业保密”就把所有疑问都挡了回去。

这合同可不是小打小闹，两年前加拿大国防部就拍板，把25辆退役运兵车交给Armatec公司升级改造，还专门委托负责国防经纪业务的加拿大商业公司谈细节。

这笔高达2.5亿的项目，之前一直稳稳出现在联邦机构的季度报告里，谁能想到今年夏天突然就从报告里“蒸发”了，当时就有不少人猜是不是出了啥问题。

在麦金蒂公开确认之前，国防部和加拿大商业公司压根没提过合同状态，直到保守党议员在听证会上直接诘问，他才松口说合同取消了。

本来想顺着政府的说法，觉得可能有啥难言之隐，但后来发现，就算涉及商业机密，至少也该给个大致方向吧？一句“没法讨论”实在让人难以信服。

亿元合同“戛然而止”，反对党炮轰政府决策

官方这含糊其辞的态度，别说反对党不买账，就连旁观者都觉得奇怪。

保守党国防事务评论员詹姆斯・贝赞直接开怼，说现在乌克兰战场每天都缺装甲装备补战损，政府偏偏在这时候掐断一个既定的供应渠道，简直让人摸不着头脑。

这话其实挺有道理的，乌克兰那边正急需装备，加拿大倒好，突然终止合同。

麦金蒂还想转移话题，说已经通过其他渠道给乌克兰送了全新的装甲车辆，会继续保持援助。

但明眼人都知道，最初的援助计划明明包含新建和翻新两种运兵车，这可是特鲁多总理之前在泽连斯基访加时高调宣布的，现在硬生生砍了一半，承诺不就打了折扣吗？

更让人搞不清的是，那25辆待翻新的退役运兵车该怎么处理，联邦政府至今没给说法。

Armatec公司为了这个项目，特意造了辆演示样车，不仅升级了火炮，还装了能提升乘员生存率的远程武器站，公司自己也说翻新工艺又创新又靠谱。

可现在合同没了，这辆样车和那批待改造的车辆，难不成就这么搁置了？

援助缩水留隐患，国防采购矛盾浮出水面

国防项目花的是公共资金，就算要保护商业机密，也该在合理范围内说明情况，总不能一句“保密”就把公众和反对党的知情权全无视了。

这事儿也暴露了国防采购的复杂性，既要满足战场的紧急需求，又要保证装备质量，还要兼顾商业机密，平衡起来确实不容易，但平衡不好也不能用“沉默”来应付啊。

Armatec公司深耕国防装备领域多年，之前也参与过不少北约国家的项目，按理说实力不算差。

本来这个合同既能帮乌克兰补充装备，又能让本土企业发挥作用，是件双赢的事。

现在突然叫停，不仅乌克兰的装备缺口没法及时补上，Armatec公司投入的研发资源也可能打了水漂，怕是最有体会这种无奈的滋味。

而且加拿大国防采购体系这些年争议就没断过，之前还有战斗机采购合同因为流程不透明引发诉讼。

这次装甲车合同终止，又让大家看到了项目管理和信息公开上的短板。

政府要是再不给出明确解释，不仅会影响对乌援助的可信度，还可能让民众对国防项目的合理性产生更多质疑。

目前各方都在等政府的后续动作，想知道那批车辆怎么处理，会不会启动替代项目。

乌克兰局势还在持续，加拿大既然承诺要继续援助，就该拿出靠谱的方案，总不能让亿元合同终止的谜团一直悬着，更不能让对乌援助的连续性打折扣。

毕竟，承诺了就要做到，这不管是对盟友还是对本国公众，都是最基本的担当。