互联网彻底搞残电视行业，警惕汽车行业重蹈覆辙，贪婪的代价！

曾经互联网被视为改变各个行业的力量，然而电视行业如今的惨状却证明互联网并非万能，甚至互联网可能会反噬行业，如今互联网正在渗入汽车，汽车行业需要慎防重蹈覆辙，导致这一切都是因为资本的贪婪造成的。

分析数据指出今年三季度中国电视市场可以说跌入新的低谷，三个月连续同比下滑超过10%，这已是在国内市场的电视销量连续多年下滑之后的结果，显示出这个行业似乎持续往深不见底的深渊滑落。

从诸多品牌来看，头部四个电视品牌的下滑情况稍微好一些，但是下滑幅度也达到8%左右，而其他品牌的下滑幅度普遍超过一成，一些品牌甚至下滑了12%，凸显出在电视行业持续下滑的趋势下，小品牌的日子更难过，他们被四大品牌挤压了更多的市场。

电视行业陷入如此困境，被认为与2016年前后开启的互联网电视有关，当时的乐视电视打出了低于量产成本定价的模式，大幅降低电视售价，甚至购买乐视的视频服务可以免费获得电视；后来乐视系资金链崩断，互联网电视的大旗被其他企业接过，32英寸电视的价格一度跌穿300元。

消费者获得了低价的电视当然高兴，但是很快消费者就高兴不起来了，这些互联网电视打着低价卖电视的大旗，而互联网服务收费却异常惊人，消费者发现电视广告越来越多，甚至出现2500秒的开机广告，迫使消费者买会员，这些会员不仅有电视机厂商的会员，还有各种视频的会员，诸多会员买下来，一年付费近1000元，这可是比购买电视剩下的费用多了三倍以上，而且这些会员是需要每年都买，那费用就更加惊人了。

由此导致的后果就是消费者看电视的时间不断减少，有分析指出全国的电视开机率已跌至三成左右，消费者不看电视了，选择用手机、电脑、平板等看视频，这样看视频反而是免费的，电视销量逐年下跌，可以说电视行业因此几乎被废了。

如今这些贪婪的互联网资本已开始进入汽车行业，正意图将他们以往熟悉的配方用在汽车行业，只是这一次似乎有点不一样。

在汽车定价方面，他们不打算如电视行业那样降低汽车硬件的售价，甚至一些互联网汽车的价格远比其他汽车的价格高得多，也就是说他们试图从一开始就从汽车硬件上大赚一笔，从目前来看他们似乎是成功的，汽车销量已达到相当高的水平。

互联网服务曾试图将广告引入汽车行业，在汽车行驶中就在中控屏上弹广告，然而汽车涉及生命安全，引发行业谴责以及相关部门的经过，由此弹广告不了了之，但是收费服务却悄然推广开来。

远程锁车、地图导航、远程空调、智驾等等功能都要收费，而智驾功能还分出不同的等级，收费等级不同提供不同的智驾功能，然而消费者之前用自己的手机导航是免费的，自己下载歌曲到优盘插入车上CD机是免费的，更出现锁电池要求付费的情况，这诸多收费模式已引发消费者不满。

只不过当下电车仍处于上升通道，这些互联网汽车尚未感受到消费者的厌弃而导致销量下滑的情况，但是从上述的互联网电视可以看出，如此搞下去消费者迟早会用脚投票。

这些互联网资本不要忘记的是汽车行业并未由国内企业垄断，外资车企仍然占有超过三成的市场份额，而电视行业他们已拥有垄断地位，还有就是互联网收费相比电视来说相当昂贵，而互联网收费相比汽车来说则是九牛一毛，如果消费者厌弃这些互联网汽车进而选择外资车，那么这对于整个国产汽车产业来说将是因为芝麻而丢了西瓜，这是值得整个行业思考的问题。