他曾是科技测评界的顶流,格力电器改革项目的操盘手,如今却因2878万未履行债务被多次限制高消费。当王自如坐在绿皮火车车厢里对着镜头说"还钱是创业首要目标"时,网友的嘲讽与同情同时撕裂了舆论场。这个曾站在聚光灯下的80后创业者,究竟是被债务压垮的失败者,还是正在蛰伏的逆袭者?
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从测评顶流到"限高"老赖
王自如的职业生涯充满戏剧性转折。作为ZEALER创始人,他早期凭借专业测评收获百万粉丝,2014年与罗永浩的直播辩论更是一战成名。2021年高调加入格力电器担任渠道改革负责人,却在2023年8月悄然离职。天眼查显示,其名下4家企业中仅剩深圳市悦宸汽车美容有限公司等2家存续,150万股权已被冻结。
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2024年8月至今,深圳市南山区人民法院多次对其签发限制消费令,申请方上海曙晖创业投资中心主张的2878万余元债务成为终本案件。这意味着法院已暂时终止执行程序,但债务并未消失。
雷鸟职员身份与存续企业的价值迷雾
目前王自如公开身份是雷鸟创新职员,这家聚焦AR眼镜的科技公司或许是其重要收入来源。参考智能硬件行业总监级年薪中位数约40-60万元,即便算上可能的股权激励,与2878万债务相比仍是杯水车薪。
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其存续的悦宸汽车美容公司参保人数为0,结合汽车美容行业平均8-12%的净利润率,该企业显然难以成为偿债主力。相比之下,罗永浩当年通过直播带货三年清偿6亿的"真还传"模式,在当前消费降级背景下更难复制。
根据《企业破产法》第16条,个人连带债务无法通过企业破产程序免除。这意味着王自如必须直面债务重组难题,无论是债转股还是分期偿还,都需要债权人上海曙晖的配合。
创业失败者的二次机会之争
网友对"绿皮火车出差"的反应形成鲜明对比:有人认为这是诚信的表现,有人则嘲讽"老赖的自我营销"。这种撕裂背后是更深层的创业文化冲突——《中国创业失败调查报告》显示,70%创业者需要3年以上信用修复期,但现行限高令直接切断再创业路径。
专家指出,禁止乘坐高铁、限制担任高管等规定,客观上阻碍了债务人创造新价值的能力。这与欧美个人破产保护制度形成反差,后者允许诚信债务人保留基本生产资料。王自如的困境某种程度上折射出我国市场主体退出机制的刚性。
该给失败创业者第二次机会吗?
商业史上从不乏东山再起的故事:史玉柱还清2.5亿债务再造脑白金,褚时健74岁携褚橙归来。但法律同样强调信用底线——2878万的数字不会因情怀消减。
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- 支持方:创新需要容错空间,限制重生就是扼杀经济活力
- 反对方:契约精神是商业基石,未履行义务前不该谈特权
(精选留言将展示格力前员工、债权方从业者等多元视角)
债务是冰冷的数字,但商业生态需要温度。当我们在评判一个"限高"创业者时,或许也在定义这个时代对失败的宽容度。
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