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电动知家消息，10月22日晚，小米汽车副总裁李肖爽在微博发布声明，否认公司曾宣传“SOS 1秒接通不含排队时间”，称相关内容“完全失实”，系“采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车”，并表示坚决追究相关责任主体法律责任。
此前网传内容显示，小米汽车SOS功能宣传海报中存在“1秒接通”字样，但底部标注“不含排队时间”小字。此外，有自称小米SU7（参数丨图片）车主在社交平台发文，对车辆紧急救援需等待约6分钟接通的情况提出质疑，引发广泛关注。该车主称，在使用小米SU7 的SOS紧急救援功能时，遭遇长时间等待。对此，小米官方回应称，车机系统与呼叫中心实际秒接通，经后台核实，等待人工接听约5分30多秒后成功接入人工通道。
对于小米汽车副总裁李肖爽的辟谣说明，有网友表示，“问题是SOS 6分钟接通是不是真的”？“问题是这个嘛？问题是要多久能接通，这是SOS，是救命的电话”，“1秒接通确实有点扯，那么请问小米SOS几秒接通呢？还是几分钟？车主也想知道啊”
不过也有网友力挺小米，认为都是黑稿，抹黑小米。
小米汽车此前已多次遭遇类似争议。2025年5月，小米SU7 Ultra就曾因“碳纤维前舱盖”的实际与宣传不符引发争议，随后又爆出车主遭遇刹车失灵时SOS紧急救援电话长时间无人接听的案例。而近期成都天府大道发生致死交通事故，救援时车门无法打开，以及事后该企业负责人没有回应公众关切，却呼吁业界共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象再次然小米陷入舆论漩涡。此次小米迅速以法律手段高调否认SOS功能夸大宣传，直指谣言为AI伪造，但用户对宣传话术的质疑与安全功能可靠性的担忧仍未消除。
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