四川舰甲板深夜弹飞小车，美军喘不过气了，电弹战舰要被中国反超

076两栖攻击舰深夜调头，将舰艏朝外。海事局一份管制通告，暗示四川舰可能已经完成首次电磁弹射器的弹射测试。

近日有西方军事专家爆料，076两栖攻击舰四川舰日前可能已经完成首次电磁弹射器测试，趁着深夜弹射了一辆测试用的小红车。

【下水仪式上的076两栖攻击舰】

之所以这么判断，是因为在西方卫星此前拍摄的照片中，舾装中的四川舰总是船头对着停靠码头的内侧。但最新网传照片显示，四川舰已经将船头调整到面向码头外侧。

同一时间，上海海事局发布航行管制通告，在四川舰所在码头外画了一个面积很小的禁航区。并且调整完舰体位置的四川舰，电磁弹射器指向正好是这一小片禁航区。

由此，外界猜测这可能是测试电磁弹射的质量小车计划落水区域。再结合前面提到的各种迹象，四川舰完成首次电磁弹射器测试的可能性，自然达到了一个非常高的水平。

目前，外界分析认为在完成首次测试后，四川舰还将进行为期数天的持续性测试，检验电磁弹射器的各型性能是否达到设计标准。

【076两栖攻击舰想象图】

这个测试会持续多久，没人能给出一个准确的答复。不过可以肯定的是，四川舰测试电磁弹射器的时间会比福建舰短很多。

原因很简单，福建舰首次测试电磁弹射器时面临两大变量。一个是福建舰上有三条电磁弹射器，每条都要反复进行测试。

反观四川舰只有一条弹射器，不考虑其他因素，相同标准下四川舰所需要的时间就能比福建舰少三分之二。

另一个变量是，福建舰上的电磁弹射器是中国首批上舰测试的弹射器。福建舰的电磁弹射器测试工作，不光有测试整个电磁弹射系统可靠性的需求，也有收集弹射器数据，协助相关单位进一步优化弹射器设计的目的。

简而言之，福建舰同时肩负着作战任务和科研任务，各个测试项目的工作量都会比一般的测试更多。

【福建舰安装有3条电磁弹射器】

四川舰就不存在这个问题，它可以直接参考福建舰的弹射器测试数据来评估是否达标，效率会更高。

值得一提的是，076电磁弹射器测试进度，还能领先美国海军的福特级二号舰肯尼迪号航母一步。

因为尽管美国海军在2024年2月，就宣布完成了肯尼迪号的电磁弹射器测试任务。但这个说法并不准确，算是用文字游戏忽悠外界。

肯尼迪号确实在2024年2月测试了电磁弹射器，但只测试了位于舰艏的一二号弹射器。

位于斜角甲板的三、四号弹射器当时还在安装中，连工棚都没拆。直到2025年3月底，纽波特纽斯造船厂才宣布肯尼迪号完成了全部四条电磁弹射器的安装工作。

然而从官宣安装完成到现在的6个多月时间里，美国海军从未发布任何有关肯尼迪号电磁弹射器的消息。

【肯尼迪号测试一二号电磁弹射器】

这说明肯尼迪号的三四号弹射器仍然没有弹过小车，整艘航母的弹射器测试工作处于停滞状态。

这也是肯尼迪号迟迟没有宣布服役并开展海试工作的原因之一。

美国海军想要的是一条有四条电磁弹射器可以用的航母，而不是有两条弹射器不知道能不能正常使用的航母。

在这种情况下，肯尼迪号很难制定接下来的测试计划。因为出问题的话，会牵扯到责任归属。

诚然，这种指责有强词夺理的意思，但美军同样很难证明不是首次海试导致的问题。

所以为了避免相关单位甩锅，肯尼迪号只能先想办法确认所有弹射器可以正常工作，再说海试的事。

值得一提的是，福建舰首次曝光弹射小车是在2023年11月。而福建舰首次海试的日子则是2024年5月1日，中间相隔约6个月。

【福建舰开展电磁弹射器测试】

前面提到由于弹射器数量更多，且担负一些科研测试任务，福建舰在测试上所消耗的时间要比正常情况更多。

如果抛去这些附加因素，理论上从福建舰曝光测试弹射器到首次海试，根本不用等6个月。

如今考虑到四川舰的设计比福建舰更简单，涉及的测试环节更少。电磁弹射器的测试工作，又有福建舰经验参考。

综合这些因素，如果将四川舰首次开展电磁弹射器测试的日子定为一个时间点，那么可能再过一两个月，年底前四川舰就有望进行首次海试。

【076两栖攻击舰服役想象图】

再回过头看肯尼迪号这边。目前最理想预测，也认为肯尼迪号要等到2027年才能官宣服役。按照美军的惯例，海试往往是在服役后才开始的。

所以论建造进度，肯尼迪号现在不光要输福建舰了，它甚至有很大概率连四川舰都比不过。