光伏汽车真的要来了？奔驰太阳能涂料技术亮相上海

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【 光伏汽车真的要来了？奔驰太阳能涂料技术亮相上海 】

零碳情报

来源：mercedes-benz

当众多新能源车企还在为电池容量多几千瓦时、超充速度快几分钟争得不可开交时，已经有先行者玩起了“新花样”——给车身上装了“太阳能板”。一场由光伏驱动的新能源汽车补能革命，正悄然加速。

近日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在上海时装周活动中展示了应用创新太阳能涂料技术的Vision Iconic原型车。

该车型首次采用品牌研发的太阳能涂料光伏解决方案，标志着这一能源技术进入实践测试阶段。太阳能涂料由厚度仅5微米的特殊模块构成，施工时能够以糊状形态覆盖于车身及其他基材表面。

梅赛德斯-奔驰研发中的创新太阳能模块可以像极薄膏体般无缝涂覆于电动车车身。这种光伏活性表面可适配各种基底。当Vision Iconic概念车的整车表面都涂覆太阳能涂层时，可通过太阳能为车辆增加续航。里程的多少取决于地理位置和当地环境条件。

这项太阳能涂料被定义为新型纳米粒子涂层，具备94%的太阳能穿透特性。每个功能单元每平方米重量为50克，整体厚度低于人类发丝直径。在11平方米的覆盖面积上，该涂层可实现约20%的能量转换效率，适用于中型SUV车型的常规表面。

梅赛德斯-奔驰透露，根据斯图加特工厂的标准化辐照测试，太阳能涂料年发电量可支持车辆行驶12,000公里，在北京测试环境中续航里程可达20,000公里。

来源：mercedes-benz

该太阳能涂料适配各种车身颜色方案，生产过程中未使用硅材料与稀土元素。车辆静止时，涂层持续产生的电能可直接输入动力电池储存。

梅赛德斯-奔驰集团董事会成员马库斯·舍费尔说明："Vision Iconic 体现了我们对未来出行的愿景。凭借神经形态计算、线控转向、太阳能涂装、L4 级高度自动驾驶等突破性创新，以及尖端科技，我们正在为电动和数字化时代树立全新标杆。"

除了梅赛德斯-奔驰，近期国内新能源车企也推出了新的光伏车身技术。

在前不久的2025智博会上，一项“新型透明光伏车身”创新技术，吸引了众多目光。这款长安汽车推出的光伏车身技术不是简单的挡风玻璃或采光部件，而是能“边行驶、边发电”的智能光伏系统。

在宣传材料中，长安汽车表示，这是一种革命性的新技术，并非车顶加太阳能板“补丁”，将重新定义汽车与光能的关系，充电不受束缚，不能高达1万公里/年。

该系统能对光子进行“精准捕获”，功率500 - 1000瓦，每天补能里程可达20至50公里，可覆盖日常通勤，还可实现防晒隔热、随温变色等功能。

在介绍展板中，长安汽车指出，这项新技术中的全新光伏可调谐带隙，可以更好匹配太阳光谱中能量最高区域，实现对光子的“精准捕获”，超薄特性可与其他电池叠层，转化效率可达30%-45%。

同时，该技术可实现弱光环境充电，在散射光和低照度下依然有效，在阴天、树荫下等环境中也能持续为车辆补充能量。

稍早之前，比亚迪也被曝出其历时15年研发的车顶太阳能板技术即将全面商业化落地。，这项曾被业界视为“概念噱头”的技术终于走进消费者生活，或将彻底改写新能源汽车补能规则。

比亚迪光伏车顶的核心在于异质结电池技术的突破。通过在晶硅衬底表面蚀刻纳米级凹槽，光电转化效率飙升至23.18%，较传统车载光伏板高出3个百分点。

（来源：新华社、汽车之家、中国网；整理：Penn）

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