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近日,政府官网发布了《关于赣州市中心城区唐江组团TJ3-01、02片区局部道路竖向工程规划技术修正》的公示。
为优化片区竖向工程设计,降低入驻企业建安成本,进一步梳理统筹周边地块的道路衔接与片区排水,加快推进深赣协作共建产业园区建设。2025年7月18日,赣州市自然资源局南康分局组织召开了《赣州市中心城区唐江组团TJ3-01、02片区局部道路竖向工程规划技术修正论证报告》专家评审会,对调整的必要性与可行性进行了充分论证。
现将相关内容正在进行公示以征求意见,公示日期为2025年10月21日至2025年10月27日(7天)。
《赣州市中心城区唐江组团 TJ3-01、02 片区局部道路竖向工程规划技术修正论证报告》批前公示具体内容
一、拟调整地块区位
本次调整范围为唐江组团南部的 TJ3-01、TJ3-02 片区局部范围,南至城西大道,北至龙华江路,西至康唐大道,东至南水河路,与深赣协作共建产业合作园龙回组团太窝-唐江启动区范围一致,紧邻新能源汽车科技城,调整范围面积约 1.56 平方公里。
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二、具体调整内容
(一)道路竖向规划调整
规划道路竖向在满足设计规范及道路交通舒适度的基础上,结合启动区地形地质分布特点,确保与周边现状道路及场
地衔接顺畅,从控制综合成本的角度出发,并减少对周边未建区域土方影响,对局部 4 个区域进行了调整, 同时结合土方平衡、场地进出、护坡设置等情况,细化明确了场地竖向标高,具体如下。
1.整体降低了中北部低洼区域的科创路、珠海大道竖向标高 2-3m。在确保过水箱涵及跨涵市政管网组织的情况下,科创路与四季大道交叉口标高由 137.00 下调至 134.82,科创路与宝莲山路交叉口标高由 138.00 下调至 135.80,珠海大道与四季大道交叉口标高由 138.10 下调至 136.17,珠海大道与宝莲山路交叉口标高由 139.50 下调至 137.70, 同 时周边大琴河路、宝华山路、南水河路等道路标高,根据排水坡度及场地衔接要求同时进行了适度调整,详见竖向调整图。
2.按张联坑水库溢洪道设置要求,洋田西路与四季大道交叉口标高由 143.00 上调到 145.50, 同时根据排水坡度及场地衔接要求,大琴河路与四季大道交叉口标高由 139.30 上调至140.16。
3.顺应唐江集聚区进出主路衔接, 四季大道与龙华江路交叉口标高由 134.00 下调至 132.29。
4.城西大道由于已实施,采用现状标高,其中城西大道与四季大道交叉口标高 148.35 调整为 147.35,城西大道与宝华山路交叉口标高由 155.91 调整为 154.30。
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图 2 道路竖向规划调整示意图
( 二 )雨水工程规划调整
启动区周边城西大道及康唐路、车都大道等现状已实施道
路排水管网,本次雨水工程规划调整,主要是顺应道路竖向调整,对科创路(宝莲山路-车都大道)、珠海大道( 四季大道与宝莲山路)、南水河路( 大琴河路-珠海大道 )等少部分发生排向改变的管网进行调整, 同时对下游四季大道(科创路-黄柏山路)、集聚区过水箱涵等管网管径核算后,进行了相应调整。受竖向工程规划调整影响,本次调整 TJ4-11-1、TJ3-02-F 地块纳入调整区域排水分区,汇水面积增加少许。
表 1 雨水工程规划调整一览表
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图 3 雨水工程方案(调整前)
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图 4 雨水工程方案(调整后)
( 三 )污水工程规划调整
启动区周边城西大道及康唐路、车都大道等现状已实施道路排水管网,本次污水工程规划调整,主要是顺应道路竖向调整,对科创路( 南水河路-车都大道段)、珠海大道( 四季大道-
宝莲山路段)等少部分发生排向改变的管网进行调整,经管网管径核算,控规管径可以满足排水要求,故本次未对污水管径调整。控规洋田西路、大琴河路、珠海大道污水管接入四季大道管段存在穿入道路过水涵问题,本次调整在水系西侧增设一条污水管, 由洋田西路起,至科创路,管径 DN400, 以截收洋田西路、大琴河路、珠海大道污水,避免管网穿涵。受竖向工程规划调整影响,本次调整 TJ04-11-1、TJ3-02-F 地块污水纳入调整区域排水分区,污水收纳面积增加少许。
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图 5 污水工程图(调整前)
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图 6 污水工程图(调整后)
来源:赣州市自然资源局
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