巴基斯坦给中国提了醒，一旦印度染指瓦罕走廊，将后患无穷

巴基斯坦与阿富汗交火后，印度却宣称，印阿共享瓦罕走廊这一段106公里的陆地边界，巴阿边境矛盾似乎又扯上了印度，与此同时，巴基斯坦也给中国提了个醒，万不能让印度染指瓦罕走廊，那么，这究竟是怎么回事？印度一旦染指瓦罕走廊，对我国将产生什么影响？

巴阿边境冲突与复杂的地缘纷争

巴基斯坦与阿富汗的边境冲突其实由来已久，巴阿边界线是1893年英国殖民者在殖民印度后，与阿富汗签订《杜兰协定》划定的，边界线全长2640公里，东起瓦罕走廊，向西直至巴阿与伊朗交接点，虽然这条杜兰德线如今构成了两国法定边界线基础，但由于界线将普什图族聚居区一分为二，导致巴阿两国长期存在领土争议。阿富汗认为普什图族传统聚居区的分割是英国殖民时期的强制行为，因此拒绝承认其合法性，如今阿富汗塔利班也这么认为，因此这场阿巴冲突早在2024年就已经开始了。当时巴基斯坦甚至多次出动枭龙战斗机和翼龙无人机，对阿富汗帕克蒂卡、库纳尔、霍斯特、南加哈尔等地区目标发起空袭。今年10月11日，矛盾再起，双方在杜兰德线沿线的库纳尔、楠格哈尔爆发激烈交火。同时，冲突还导致多尔哈姆、查曼等主要边境口岸关闭，切断了阿富汗80%的对外贸易通道，阿富汗作为内陆国，长期依赖巴基斯坦港口实现进出口，边境口岸的关闭将导致阿富汗本就脆弱的经济更加雪上加霜。

然而，在这场巴阿之间的边境矛盾中，还出现了第三方的身影，这便是印度。自阿塔掌权后，便一直与印度在贸易、发展、安全、民间交流等方面保持联系，印度甚至宣称，印阿之间将共享瓦罕走廊这段106公里的陆地边界。印度外交部长在会上，甚至将阿富汗称之为印度的“毗连邻国”，但地理上，印度与阿富汗并不直接接壤，因此外界认为，印度的这一措辞，是在宣示对克什米尔的主权，克什米尔地区是印巴的争议核心，该地区属于青藏高原西部与南亚北部交界的过渡地带，东侧与我国新疆和西藏交界，面积约17.3万平方公里，1947年印巴分治后，由于克什米尔归属未能得到解决，两国爆发战争，直到1949年划下停火线后，克什米尔被一分为二，巴基斯坦控制西部五分之二，印度控制剩下的五分之三，但两国矛盾冲突并未停止，多年来依旧围绕克什米尔主权争论不止。

而克什米尔北部便是阿富汗的瓦罕走廊，这部分边界是巴基斯坦控制下的克什米尔，如今印度却公开提及，让瓦罕走廊再度成为了焦点。

印度一旦染指瓦罕走廊，对我国有何影响

瓦罕走廊，是阿富汗与我国唯一接壤的地区，该走廊处在帕米尔高原南端与兴都库什山脉东北段之间，是一个呈东西狭长分布的山谷，西起喷赤河及其支流帕米尔河，东至中国新疆塔县，整个走廊长400公里，西部300公里属于阿富汗，东部100公里归属我国，南北最窄处则只有15公里，两国边境线约92.45公里，这是我国的所有陆上接壤国家中，最短的一段边界线，但也正因这一边界线的存在，使得我国能够与西亚衔接，正因这一特殊地理位置，瓦罕走廊的战略价值得以凸显。

对于我国来说，瓦罕走廊是连接西亚、南亚和中亚的重要通道，对我国新疆向西开放，一带一路在亚洲内陆进一步延伸意义重大。

而对于阿富汗来说，这条走廊则是其直接连接中国，打开中国市场的唯一通道，有助于帮助其摆脱对巴基斯坦港口依赖，同时融入整个区域发展，因此，阿富汗对打通这条走廊一直非常执着，不只是多次在中国面前提及，更是出资将公路直接修到了中国边境，以此彰显诚意。但我国对于打通瓦罕走廊一直有所顾虑，主要原因便在于阿富汗无法保障局势稳定。

如今，印度与阿富汗还达成了“共享瓦罕走廊的协议”，印度认为，瓦罕走廊可成为促使其进入中亚的新通道，从而绕开巴基斯坦的传统贸易路线。这不仅将给瓦罕走廊带来更多不确定性，甚至可能导致中巴经济走廊西段受到影响，给我国的防御体系和贸易布局带来压力。

总之，在巴基斯坦、阿富汗、印度复杂的地缘纷争下，瓦罕走廊很有可能成为新的角逐场，其实这也变相证明了我国一直不同意阿富汗打通瓦罕走廊，确实是当下正确的选择。