预售价30.98万元起，新款坦克400开启预售

坦克品牌的车型已经卖出了将近80万台，并且不光在国内卖的火，也远销海外30多个国家和地区，这足以可见在硬派越野车这一块，坦克品牌有着多强的竞争力了。10月21日，新款坦克400正式开启预售，其中新款坦克400 Hi4-Z智享版预售价32.98万元、新款坦克400 Hi4-T 智享版预售价30.98万元，预售期还有多项权益，比如3000元订金抵扣8000元、置换补贴最高可享15000元、送红外夜视系统、免费选敦煌紫限定色等。

新款坦克400在外观内饰上都有着一定的变化，新款车型在前包围处有了较大的升级，通过更具粗犷感的型面设计和蜂窝状格栅的组合，让车头造型更具压迫感。侧面造型则并无太多变化，延续了机甲风的设计，棱角分明的线条极具力量感。铆钉装甲轮眉依然配备。车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4964/1970/1905mm，轴距为2850mm。新车还提供了全新的配色——敦煌紫。

车尾方面，下包围处的设计同车头造型遥相呼应，也有了一些变化。同时备胎罩也进行了优化，由之前类似锁扣的备胎罩换为了高亮圆环造型，让备胎可以裸露出来。

内饰方面的整体造型延续现款车型，同样在细节处有了一些变化，包括中控屏幕尺寸变为了15.6英寸，换挡机构变为了电子怀挡。车机系统方面，新车搭载了Coffee OS 3.3智能座舱系统，配备了Coffee GPT语音大模型，并且由仪表屏、中控屏、HUD、流媒体后视镜和15.6英寸后排吸顶屏组成的五屏能协同工作并无缝衔接。新车还配备了Coffee Night Vision远红外夜视系统，有300米的探测距离，可识别120米内的车辆和90米内的行人，恶劣天气下也能工作，保障行车安全。

座椅方面，新车配备了云感按摩座椅，材质为Nappa真皮。彩电和沙发都有了，冰箱自然不能少，新车配备了容量为5.4L的冷暖冰箱，温度范围为-6℃~50℃，有冷冻、冷藏、保鲜和加热四大模式。

在智能驾驶辅助系统方面，新车配备了长城自研的第三代辅助驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，能实现从行车到泊车、高速到城乡的全场景辅助驾驶，有着端到端辅助驾驶大模型“SEE”，基于SEE大模型，系统的感知范围为前向250米、后向150米、侧向120米，实现了全场景NOA，并且在拥堵路段可以主动拉近跟车距离，减少被加塞的几率。硬件方面，全车搭载了27个传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达等。

动力方面，新款坦克400首次搭载了Hi4-Z混动架构，2.0T+前后双电机，系统综合功率635kW、综合扭矩1195N·m，0-100km/h加速时间为4.3秒，匹配的是3挡DHT变速箱，电池包容量为59.05kWh，WLTC纯电续航里程为200km，馈电油耗为8.4L/100km，综合续航里程突破了1000km，Hi4-Z架构更强调泛越野的越野能力，有着更好的能耗表现，并也具备基础的越野能力，非极限越野场景它的能力都可以满足；新款坦克400 Hi4-T采用了纵置并联混动架构，系统综合功率310kW、综合扭矩750N·m，Hi4-T是强越野定位，非解耦、带机械四驱，更适合越野玩家。

新款坦克400此次发布的Hi4-T和Hi4-Z两款车型，应该是未来的高配版本，从目前的售价来看，在同级别当中不算低，对于大部分用户来说，也参考之前坦克400 Hi4-T车型的售价来说，推出售价低于30万的车型也是很有必要的。最终上市价格能否有所回落，还是期待一下吧。