从“大拆大建”到“精耕细作”十五运开启广州内涵式发展新阶段

　　广州新机遇

　　珠江新城最后的“宝地”马场地块将化身城央公园并引入世界级高端商业品牌，承载街坊记忆的宝业路宵夜一条街将在改造升级后重燃烟火，广州首个低空飞行营地落户大学城，随着十五运脚步的越来越近，城市的每个角落也变得更有气场和魅力，赛事和城市的良性互动和双向奔赴在这一刻变得格外具体。

　　从历史上看，通过承办重大体育赛事推动城市综合功能大提升是广州城市发展的重要规律，六运会、九运会、亚运会都给城市基建带来了巨大的推动，帮助广州实现了跨越式发展。

　　1987年为配合六运会兴建的天河体育中心在当时拉开了天河区开发的历史序幕，如今这里不仅是世界级商圈天河商圈的核心，也是城市新中轴线的重要节点。

　　2001年为九运会兴建的奥体中心开启城市东进的序幕，当时实施的“一年一小变，三年一中变，十年一大变”的城市面貌大提升行动对城市整体基础设施和公共服务能力带来了质的提升。

　　2010年亚运会更是写下浓墨重彩的一笔。这一年广州南站和武广高铁正式建成，广州正式进入高铁时代，耗时二十多年打造的珠江新城新中轴线横空出世惊艳世界。当时广州还开展了最大规模的污水治理和河涌综合整治工程，对市区河涌进行整治，补齐了一批污水处理厂和截污管网，新建了白云湖、海珠湖等调水补水工程，弥补了城市水环境治理的短板。

　　相比以往重大赛事，本次十五运最大的区别是广州已经告别大规模城市扩张、进入内涵式发展新阶段。这也意味着如今的广州更少采用城建大手笔，更多通过城市更新和品质提升对整体综合功能进行优化，本次的珠江新城马场地块新规划、宝业路升级改造等都是内涵式发展的典型案例。

　　除此之外，广州还实施了重要体育场馆周边社区的功能改造，在珠江两岸新增滨水休闲空间等更为贴合当前市民需求的城市微改造。

　　基本建成的城市新中轴线已经不再需要大兴土木，这一次结合海珠区的城中村改造，政府部门把新中轴南段周边的旧村、旧城和旧厂进行了搬迁拆除，通过功能置换形成一条从广州塔直通海珠湖的中央绿轴，继续把新中轴线向南延伸，进一步强化世界级中轴线的功能。

　　作为广州名片的珠江夜游也趁着这一次继续往东延伸，城投集团将新建3座游船码头，珠江两岸夜景灯光也会继续升级，强化城市的旅游。

　　作为国际交通枢纽的广州也继续维持了高强度的轨道交通建设。今年广州已经开通和计划开通的地铁+城轨共计10条173公里，形成总运营里程超过1200公里的世界级轨道交通网络。

　　从这些案例出发也可以预见未来广州城市发展将变得更精细，通过城市更新和微改造等渐进式优化，让城市综合功能变得更完善，比如继续增加服务“一老一小”的民生设施、继续强化对岭南历史文化资源的保护传承，主动拥抱人工智能和新能源技术变革，强化创新驱动打造创新之都。

　　展望未来，承办十五运对广州而言绝对不是终点，就像此前的六运会、九运会、亚运会一样，每次赛事的精彩记忆都汇聚成城市向上攀爬的动力。本次十五运也将成为承上启下的新节点，只要广州继续大步向前，重大赛事的新机遇依然会不断奔赴前来，再度续写赛事和城市的新传奇。

　　南都广州新闻部出品

　　采写：南都记者 魏凯