用不能坐高铁换钱花，拿什么惩处破罐子破摔的“职业背债人”？

一家影视公司准备关门清算，股东赵某听说要补缴180多万元出资，便将股权作价10万元转给了早已是“老赖”的顾某；53岁的黄某礼在中介包装下，伪造工作和流水，骗贷48万元后直接“躺平”，自己只分到一点零头……这些案例，揭开了“职业背债”黑色产业链的冰山一角。

（10月21日《今晚报》）

“不用还钱，还能白拿几十万甚至上百万，代价仅仅是几年不能坐飞机高铁，你干不干？”这样的“暴富神话”，你听了会不会心动？近来，一种被称为“职业背债人”的灰色身份，正悄然浮出水面。是时候，把“职业背债”这条藤上的歪瓜裂枣，一个一个摘干净了。

影视公司股东为逃债找“老赖”接盘，中年男子骗贷后只拿零头……这些被曝光的“职业背债”操作，背后是一条以信用为赌注、以违法为手段的黑色产业链。当有人甘愿用“限高”的代价换取短期快钱，这不仅是个人信用的彻底崩塌，也在悄然冲击整个社会的金融秩序和诚信基础。我们该如何约束这种“破罐子破摔”的行为？

“职业背债”，本质上是一场用未来换取当下的危险赌博。而那些所谓的“背债人”，看似拿到一笔钱，实则是整个链条里最弱势、最终被收割的“被宰人”。中介以“白拿钱”为诱饵，把他们包装成有还款能力的“优质客户”，伪造工作证明、银行流水，骗过金融机构；一旦贷款批下来，中介抽走大部分，只给“背债人”留下一点零头，却把所有还款压力和“老赖”的帽子，牢牢扣在他们头上。

他们或许以为，“不能坐高铁”不算什么。却不知道，失信记录将伴随一生：房贷车贷无门，子女升学就业受阻……那点所谓的“快钱”，付出的却是整个家庭未来的代价。

“职业背债”乱象的滋生，暴露出监管、惩戒与信用教育的三重缺失。监管上，有关机构对材料审核不严，让造假材料屡屡得手；惩戒上，虽然“背债人”会被列为失信被执行人，但躲在背后的中介、逃债人却往往逍遥法外，导致“屡打不绝、屡禁不止”；教育上，仍有人对“信用”二字认识模糊，把失信当作“小事”，在快钱诱惑面前失去理智，最终沦为黑产的工具。

要真正整治“职业背债”，不能只盯着最末端的“背债人”，更要把这条利益链上的“歪瓜裂枣”连根拔起。

第一，金融机构必须从严审核，借助大数据、实地走访等手段，把造假材料挡在门外；第二，司法力量要重点打击组织策划的中介和幕后人员，让“操盘手”不敢再伸手；第三，全社会要补上“信用课”，信用，是人生最珍贵的无形资产，一旦丢了，就再难找回。

信用，从来不是可以随意贱卖的“废品”，更不是“破罐子破摔”的赌注。我们要让所有人都明白：人生很长，未来的路，远比眼前那点所谓“快钱”更值得珍惜。

用不能坐高铁换钱花？我们真拿那些破罐子破摔的“职业背债人”一点办法都没有？