充电快还智能，全新深蓝S07对比尚界H5，谁是15万级华系最优选？

15万左右想选择一款“含华量”超高的SUV，2026款全新深蓝S07和尚界H5会成为不少用户最后的取舍题。全新深蓝S07和尚界H5在价格、尺寸、续航方面比较接近，但技术和体验却各不相同，到底是指导价15.98-19.98万的尚界H5“贵有贵的道理”，还是指导价14.99-17.39万的全新深蓝S07“物美价更优”？

今天我们就以全新深蓝S07 2026款 550 Ultra 华为乾崑ADS SE版（下文简称深蓝S07）和尚界H5 2025款 纯电 Pro（下文简称尚界H5）作为对比，看看谁才是15万级华系最优选。

造型对比：要好看更要大空间

两款车都是中型SUV，尺寸接近但设计各异，深蓝S07车身更宽更低趴，X棱线、双色车身、月弦双脸造型（增程&纯电双前脸）等元素让它拥有更运动和时尚的外观。

（深蓝S07）

尚界H5采用了家族式前脸，但是车身侧面依然为传统SUV造型，整体辨识度和原创度并没有深蓝S07那么高。

（尚界H5）

深蓝S07除了宽度更大之外，其轴距也达到了2900mm，作为对比，尚界H5的轴距为2840mm。更长的轴距能为后排带来更宽裕的内部空间，乘员的舒适性会更高。通过实拍可以发现，深蓝S07拥有全平的后排地台，正常成年人坐在后排，膝部空间可以达到3拳以上，这样的空间表现对于家用而言有很多好处，小朋友可以轻松在后排通道左右移动更换座位；而老人家喜欢把背包、购物袋放在脚边贴身位置的习惯也能完美照顾到。

（深蓝S07）

尚界H5的轴距虽然稍短一些，但后排和深蓝S07一样有全平地台、空调出风口、2个手机充电接口、全景天窗等配置，由于造型原因它的车身高度更高，所以头部空间也足够充裕。

（尚界H5）

座舱对比：要科技感更要好用

深蓝S07和尚界H5都采用了当下流行的科技简约设计，都提供15.6英寸中控大屏，但是在智能化配置和舒适配置方面两款车的差异并不小。深蓝S07的车机为DEEPAL OS 4.0智能操作系统，由8295P芯片作为支撑，支持多种AI大模型功能，包括DeepSeek、讯飞星火、通义千问等。

（深蓝S07）

（深蓝S07）

尚界H5 则是HarmonyOS 4.0鸿蒙智能座舱，能带来超级桌面+多屏互联+车载KTV，两者互有特色，深蓝S07更注重智能交互体验，尚界H5则是娱乐生态丰富。

（尚界H5）

虽然两者的价格接近，但深蓝S07却多了很多以前豪车才有的舒适配置，前排直接就能给到双零重力座椅，拥有加热+通风+按摩+腿托+零重力调节等功能，工作日在车上午休，夏天可以开着空调和座椅通风小憩，冬天可以开着暖气和石墨烯加热理疗功能，冬暖夏凉四季都能舒坦用车。除此之外，深蓝S07 550 Ultra还配备了堪比迈巴赫（参数丨图片）的20扬杜比全景声、同级最大的55英寸AR-HUD，新增暮烟紫高级感内饰配色及家庭用户十分看重的4.7L车载冷暖箱，大大提升了整车的豪华质感。

（深蓝S07）

反观尚界H5纯电Pro版仅为6扬声器，缺少AR-HUD、零重力座椅等豪华配置，虽然配备了前排座椅加热、通风、主驾座椅有记忆功能，但未配备座椅按摩。

智能辅助对比：看功能，更看实际表现

两款车智能辅助驾驶技术都来自华为乾崑智驾，且都是纯视觉方案，但具体能实现的功能却并不相同。尚界H5的华为乾崑ADS 4被区分为了基础版以及高阶版，带激光雷达的车型最低需要17.98万起，本次对比的车型为纯电pro版，配备的是华为ADS 4基础版，只能完成高速NCA领航辅助和城区LCC+。深蓝S07全系标配华为ADS 4 SE，在尚界H5的基础上多了城区智能变道辅助、离车泊入、记忆泊车等智能辅助功能。

（深蓝S07）

实际表现方面，深蓝S07华为ADS SE的能力更丰富，面对商场地库、路边不规则车位和偏窄停车位的情况，深蓝S07的华为ADS 4 SE可以通过离车泊入功能，让车主提前下车，车辆自动泊入车位，智能泊车辅助支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出，不但对新手和女用户特别友好，对老司机而言也可大幅提升出行效率。

（深蓝S07）

其次，该系统支持城区红绿灯识别，在复杂的城市路段也可以开启辅助驾驶，它还能做出无保护左转自动避让、拥堵路段自动跟车等复杂路口决策；对复杂障碍物如锥桶、甚至倾倒共享单车等的识别达237项，使用条件更宽泛。

（尚界H5）

尚界H5的高速NCA领航辅助在高速路段上使用和深蓝S07没什么差别，但在城区路段它仅支持基础车道保持和简单跟车，通过路口、避让五类车等情况还需驾驶员集中精神控制车辆；自动泊车车功能它也支持，但驾驶员需要保持在车内，面对偏窄车位或者旁边车辆挨得很近时，下车则没那么从容。

三电对比：性能、能耗、充电时间有差异

两款车都采用纯电动力，但深蓝S07在电池容量以及纯电续航里程等数据上均更占优，关键是它还配备200kW电机，零百加速7.4秒，而尚界H5配备的电机功率为150kW，零百加速为7.9秒。

深蓝S07更强的动力不但开起来更畅快，在红绿灯起步、高速超车时也能带来更自信的动力响应，而尚界H5主打够用，侧重日常使用的经济性。

（深蓝S07）

买纯电SUV的用户，除了注重满电续航里程之外，充电速度的快慢也是影响用车体验很重要的一环。深蓝S07的金钟罩电池全系支持3C快充，SOC 30-80%的充电时间为15分钟，即便在高速服务区充电，上个洗手间的时间就能完成，基本可以做到“无感“补能。

（深蓝S07）

尚界H5基于400V架构打造，SOC 30-80%的充电时间为30分钟，单次充电时间是深蓝S07的两倍。这只是单次的充电时间差距，如果按每年开2万公里的纯电里程算（总里程/单次续航*快充时间），两者的充电时间差距就会超过10个小时，总里程越长，时间成本的差距也越大。

（尚界H5）

底盘方面，尚界H5为前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，是同价位SUV常见的配置，底盘表现以舒适为主。

（深蓝S07）

深蓝S07采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，拥有大量轻量化铝合金材质，同时全系升级了同级唯一的FSD+HRS悬架调节系统，可实现不同路况下的动态调节，兼顾操控性与舒适性。简单来说，深蓝S07的悬架在面对高频颠簸、抛跳、坑洼时可以自动调节液压油的流动速度和压力，从而化解冲击力；在高速、山路时，通过减少液压油的流速，让悬架支撑更足，带来更强的操控感。

焦哥点评

15万预算中，这两款车都给出了极大的诚意，但深蓝S07在空间、智能化、舒适配置、动力、续航、补能速度等诸多方面均有更明显的优势，可以极大限度解决家庭用户的出行痛点，是名副其实的华系SUV最优选。（注：图片非对应配置车型，仅供参考）