北京
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近日，小米YU7 GT再次现身纽北赛道，整体已经接近量产状态，之前SU7 Ultra上市后特别受欢迎，比大家预想的还火，这也让小米更确定要推出YU7 GT。
这次赛道拍的照片特别清楚，能看到不少新车细节。跟SU7 Ultra比，YU7 GT的设计没那么夸张。它的前杠虽然也往外凸，但两边没做那种跟车头分开的部件。轮圈样式和SU7 Ultra差不多，估计还会装陶瓷制动盘和高性能卡钳。车尾设计也不算夸张，比如没有装大尺寸的后扰流板，主要改动应该在车的后包围部分。对比上次拍的谍照，这次的测试车和上次的基本一样，就细节上有点差别。
动力方面，参考SU7 Ultra 1548马力的最大功率，YU7 GT的最大功率估计至少能超过1000马力。它可能不会用三电极，而是用双电机，0到100公里每小时加速能在3.2秒以内。而且YU7 GT总在纽北赛道进行测试，估计也想挑战新的圈速纪录。
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