上海外环旁曾经的王者板块——虹桥商务区(图中新虹街道),经历了产业出清、地段下滑、房价暴跌,如今已经价格跌入谷底。
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曾经的王,还有机会起死回生,再回巅峰吗?
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上海外环旁边的众多板块中,这几年地段降级最为严重的,无疑就是宇宙中心大虹桥的“宇宙核心”——虹桥商务区。
曾经,虹桥商务区是真正意义上的“产业高地”,也是外环旁的房价高地。
产业上,虹桥商务区作为全国房企的总部汇聚地,发展欣欣向荣。
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在商务区内密度非常之高的各家咖啡馆里,经常能遇到穿着衬衫西裤的地产打工人,嘴里聊着几十上百亿的生意。
客观来说,房地产行业的从业者,其实是向心力极强的,甚至不亚于张江对于程序员的吸引力。
虽然大量地产从业者,工作地点广泛分布在长三角各地甚至全国各地,但是——大家买房的时候几乎选择的都是大虹桥。
当时相当长的一段时间里,地产行业曾经为整个大虹桥带来了大量的购买力,笔者身边大量的同事、同行都置业在了大虹桥的版图范围内。
之后,叠加2020年之后的暴涨行情,市区2号线沿线房价房价暴涨,购买力沿着2号线外溢到大虹桥片区。
购买力外溢之下,大虹桥各片区房价都迎来暴涨。
徐泾的几个次新房(万科天空之城(下图)、仁恒西郊)二手房价暴涨,大虹桥以高到挂火爆全上海,全上海的购买力疯狂涌入。
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当然,虽然徐泾很火;
但是可以明确地说,当时大家的共识都非常清楚:
虹桥商务区才是大虹桥的核心区,价格也自然是大虹桥的房价高地。
虹桥商务区的几个次新商品房社区(万科时一区、富力虹桥十号等)的二手房成交价,一度也在购买力的涌入中达到了10万(下图为万科时一区一期成交价,来自小程序房见)。
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当时高峰时期,就连虹桥商务区内的动迁房社区爱博的房价都一度达到了6w的水平,和当时在售的新房价格比肩。(下图为爱博二村成交价)。
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这个阶段,无论是产业还是楼市,可以说都是虹桥商务区最巅峰的时刻。
除了七宝莘庄这些已经成熟的板块,外环旁也只有浦东的唐镇能够和大商务区的房价掰掰手腕。
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不过很快,虹桥商务区就进入了崩溃时间。
房地产行业开始调整,房企开始批量撤离;
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随着商务区的产业调整,整个大虹桥楼市也开始逐渐降温。
大家逐渐意识到大虹桥的泡沫太大了,新房的倒挂只是阶段性“供需失衡”:
当时大虹桥能买的二手房太少了,但是跟风的热度客户太多了。
随着市场整体的冷却,大虹桥的新房开始不用触发积分了;
二手房价也开始逐步下跌,整个大虹桥的房价都迎来了回调——而其中跌幅最大的,就是虹桥商务区。
(表单选取了大虹桥各板块的典型商品房社区,同户型接近楼层房源的成交价对比。)
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关键是,虹桥商务区的价格不仅仅跌幅大,关键是地位也下降了:
曾经虹桥商务区的几个次新房,价格都是大虹桥片区的最高峰,高峰期车公交加普遍达到9w以上并且不止一套成交,价格身位高于徐泾,妥妥的第一梯队王者。
但是经过这几年的调整,大虹桥的价值排序貌似也变了:
虹桥商务区的这些次新房,价格普遍卖不过徐泾的次新房了,已经成了大虹桥的第二梯队。
开篇我说到,虹桥商务区是外环旁地位下滑最严重的一个板块,就是源自于此:
竟然从曾经板块内的巅峰王者,沦落成了板块的二梯队板块。
那么到底为什么,虹桥商务区沦落至此?
房子不会卖,价格不好谈
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虹桥商务区的房价地位下跌,背后反映出的其实是:
大虹桥这个板块,整体的板块价值评价体系完全变化掉了,从产业区逻辑变成了郊区外溢板块的逻辑。
曾经,大家分析大虹桥的房价逻辑、价值排序,其实是产业区逻辑,和张江类似——以产业区核心为高地向外外溢。
虹桥商务区有个很大的问题就是至今没有区域内的过境地铁(虹桥枢纽的步行可达性很差约等于没有),这在外环外的郊区板块可以说是巨大硬伤。
但是在产业区的价值体系下,虹桥商务区的房价是凭借产业核心区的地位直接占领区域高地,产业购买力(房企打工人)最认可的也是商务区;
其他几个板块都算外溢板块,房价上限弱于商务区一筹。
但是随着这几年的产业调整,大虹桥整体已经彻底沦落为了一个近郊市区外溢板块。
市区外溢板块,最核心的优势,不再是产业,而是靠地铁承接上游的外溢购买力。
大虹桥的这几个区域,目前产业都还没有二次成型。
单纯pk地铁的便利性的话,虹桥商务区可以说是完败,规划的25号线还遥遥无期,远水解不了近渴。
如果把郊区的板块能级设置几个档次,最高级的一梯队就是曾经的虹桥商务区所处的位置,郊区产业中心板块。
第二梯队是核心区直线外溢的地铁板块,也就是曾经的徐泾的地位。
第三梯队就是市区外溢的近郊无地铁板块——这也就是如今大虹桥所处的身位,直接从第一梯队掉落到第三梯队,板块的价格自然是暴跌。
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不过,虹桥商务区房价的低谷期,我认为还是暂时的——
因为经过实地调研,我发现:
虹桥商务区的产业调整恢复速度非常迅速,恢复的远比预想的要好,亮灯率相比于去年已经有了显著的提高。
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虹桥天地
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鱼跃总部
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万科广场
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诺亚财富中心
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丽宝广场
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晶科总部
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阿里中心
从数据上也能看出,虹桥商务区的恢复很好:
2024年,虹桥商务区所在的新虹街道税收73.24亿,同比增长17.4%。
客观来说,作为大虹桥真正的亲儿子,虹桥商务区完全不同于其他几个靠各自区输血的片区,能完美的吸收上面的资源,二次崛起其实只是时间问题。
虹桥商务区的产业定位属性非常清晰,虹吸那些有全国出差需求的总部型企业,房企显然满足这个特点,但是这类企业并不仅仅是房企。
房企走了之后,这几年商务区的产业经过了腾笼换鸟,如今倒也是呈现了新的产业格局:
1、专业服务业企业聚集。毕马威、邓白氏等一批国际知名专业服务企业加入虹桥商务区。
商务区自己也打造了虹桥中央法务区,集聚各类法律机构157家;
近几年成立的人力资源产业园,集聚万宝盛华、上海外服、CDP集团等人力资源服务类企业272家。
2、新能源相关企业聚集。包括光伏、储能、新能源汽车、自动驾驶等多个行业多家公司汇聚于虹桥商务区。
目前新虹街道新能源相关企业的总市值已突破4000亿元,全球光伏组件出货量前十强企业中有四家布局于此。
包括领军企业晶科,以及润阳股份、天合光能、阳光电源、东渐数能等公司纷纷落位虹桥商务区。
此外,多家新能源汽车企业也布局在虹桥商务区:
理想汽车去了虹桥天地,比亚迪去了虹桥绿谷,阿维塔买了写字楼。
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3、国际贸易、出海企业聚集
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新的产业入驻,其实虹桥商务区当下的人气相比前年和去年都有了极大提升。
可以直接举个非常直观的案例:
虹桥新开的cozi可遇公寓(2023年年底开业),一房价格高达5000-6000元/每月。
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这价格相比于地段可以说是比较贵的——但是当下是接近满租的状态。
近600个房间出租率达到95%以上,租赁需求十分旺盛,租客也大多是目前在商务区工作的年轻人为主。
这其实也在侧面反映出来,虹桥商务区正在“起死回生”。
虽然这些新来的产业没有当年房企的超强行业号召力,但是保证虹桥商务区内的房价有支撑,已经完全够用。
而从这个角度来看,我认为虹桥商务区的这些次新房,其实处于一种“超跌”状态:
这个超跌说的不是他不会跌了,板块整体价格的走势依然会受全市大行情的波及、会受到新房解禁的影响。
我指的是这个地区的房价站位。
相比于他板块真实的价值是偏低的——这里依然是大虹桥最核心的区域,最好的板块;
作为近郊一个已经全面建成、产业实力不错、有学校、房屋品质不差的区域,虹桥商务区的能级——
肯定也不该仅仅是一个单纯依靠市区外溢、近郊无地铁的二级地段的估值。
从这个角度讲,如果是当下周边的地缘居民在大虹桥选房,可能商务区是个可以考虑的选择,相对价值是低估的。
篇幅有限,具体大虹桥各板块的分析,欢迎联系我们聊聊具体方案。
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