湖南
今年国庆中秋假期，全国高速公路日均流量超6200万辆，其中新能源车出行需求旺盛，日均出行量1250万辆，较平日增长70%，全国136个充电特别繁忙服务区充电能力较今年“五一”增长约118%。
在交通运输部数据中心监测报告显示，9月30日全国134个充电特别繁忙服务区中，
湖南省占42个，全国占比超30%，居首位。
随着新能源汽车的不断增加，充电设施也越来越重要。近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》。
方案要求，到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。
方案提出，加快高速公路服务区充电设施更新改造。到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均应具备充电能力。
补齐农村充电设施建设短板。进一步下沉农村地区充电网络，扩大充电设施覆盖范围，不断加密交通枢纽、客货场站、休闲旅游目的地、产业聚集区等重点场景的充电设施建设，结合配套电网升级改造，加大“春节返乡”充电需求保障。到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪，其他地区根据需求进一步扩大建设规模，实现农村地区公共充电设施全面覆盖。
潇湘晨报记者黎棠
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