又一起理赔纠纷：法院判赔14.8万，保司上诉被驳回；长安汽车与京东集团签署合作；宁波调整汽车报废更新政策丨AC早报

【早报摘要】

1、两家大牌轮胎企业宣布11月涨价

2、威马电动车事故理赔争议

3、2025年乘用车行业促销与降级均回归理性

4、长安汽车与京东集团签署战略合作协议

5、前三季度我国电动汽车出口自主品牌占比达59.5%

独立售后

1、两家大牌轮胎企业宣布11月涨价

据车与轮消息，10月15日，邓禄普宣布：自2025年11月1日起，对乘用车轮胎（含冬季胎）产品价格上调3%。

不久前，优科豪马也发布了类似通知：10月25日起，乘用车轮胎（不含冬季胎）同样涨价3%。

2、某地区首个汽车维修绿色钣喷共享中心运营

近日，安徽铜陵焕新信息科技有限公司的铜都1号钣喷中心，这个铜陵市建成的首个汽车维修绿色钣喷共享中心，由8家汽车维修企业共建共创，现已正式投入运营。

据介绍，铜陵市计划未来建成两至三家钣喷共享中心，满足本地维修行业钣喷业务需求以及减排要求。

3、威马电动车事故理赔争议：法院判赔14.8万，保险公司上诉被驳回

2024年3月20日，某公司名下的威马牌纯电动车在某保险公司投保了机动车商业保险，保险金额为18.2万元。同年6月1日，该车发生单方事故，驾驶员隋某某驾驶车辆与大门楼相撞，导致车辆损坏。一审法院委托评估公司鉴定，认定车辆损失价值为148630元。

然而，保险公司对此鉴定意见不予认可，认为事故日车辆实际价值仅为5万到5.5万之间，并申请对车辆价值及残值进行鉴定。一审法院未接受保险公司的鉴定申请，而是根据鉴定报告确认的维修金额148630元认定了车辆损失。

保险公司随后上诉，认为评估公司给出的损失价格与事实不符，且车辆贬值损失不应由保险承担。一审法院回应称，原被告基于自愿原则协商确认车辆投保金额为182646元，应认定为合法有效。二审法院驳回上诉，维持原判。

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4、乘联分会崔东树：2025年乘用车行业促销与降级均回归理性

乘联分会秘书长崔东树近日表示，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。2025年1-9月新车降148款的规模相对温和。目前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。

9月直接降价的车型1款，而新车增配降价是提升性价比的较好方式。9月降价规模23款，较8月持平。其中燃油车7款，较2025年8月的5款的规模多2款；混合动力燃油车2款；插混车5款，较上月的增多；增程式车型2款，较上月增多；纯电动车型7款，较上月的14款的规模减少7款。

5、众泰汽车：控股股东由江苏深商暂变为无控股股东

10月15日，众泰汽公告称，公司控股股东江苏深商持有的191,231,049股（占公司总股本3.79%）股票被吉林省长春市中级人民法院司法拍卖，一拍已于2025年10月1日流拍。近日，公司收到吉林省长春市中级人民法院《执行裁定书》，上述股票所有权已转移给申请执行人吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行。

截至目前，上述股票尚未过户，完成过户后江苏深商将不再持有公司股票，公司控股股东将发生变更，因目前无一家股东持股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。

6、海关总署：前三季度我国电动汽车出口自主品牌占比达59.5%

10月13日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，海关总署副署长王军表示，前三季度我国外贸出口增速超7%，连续8个季度保持增长。

从海关统计数据看，我国制造业出口已连续8年增长，今年前三季度继续增长7.1%，其中汽车制造业等行业的相关产品出口保持两位数增长。近年来我国电动汽车出口中，自主品牌的占比逐年提升，今年前三季度达59.5%，较去年同期明显提升。

新能源

7、极氪率先打通12123平台全流程购车上牌服务

10月16日，公安部宣布自11月1日起，全国将推行国产小客车新车上牌“一件事”服务，实现全业务数字化办理，群众无需提交纸质材料。极氪成为全国首个实现在线选车、金融按揭、保险购买、选号上牌、抵押登记等全流程线上服务的汽车品牌，用户最快30分钟可完成上牌流程。

极氪表示，旗下车型支持“出厂即查验”，车辆合格证、保险及购置税等信息可在系统间自动核验，用户无需提交纸质材料或线下验车即可完成上牌。该服务目前已在杭州、金华、重庆、保定、鄂尔多斯、常州、广州、深圳等城市上线，并将陆续推广至全国。

8、中国长安汽车与京东集团签署战略合作协议

据长安汽车消息，10月15日，中国长安汽车集团有限公司与京东集团在北京签署战略合作协议，建立全面战略合作关系。

中国长安汽车旗下五大品牌阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程与京东集团旗下京东零售、京东物流等板块签署合作协议。

大售后

9、浙江宁波调整汽车报废更新政策

宁波市商务局16日发布公告称，宁波市2025年汽车报废更新政策有所调整，在原政策基础上增加“报废车车牌所在地”和“新车上牌地”两个限定条件，其他要求不变。

符合补贴条件的消费者，须于2026年1月10日24时前，登录全国汽车流通信息管理系统网站或者“汽车以旧换新”官方小程序完整提交申报资料。

10、香港立法会通过网约车规管法案

香港特区政府15日表示，欢迎立法会当日通过《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》，条例引入网约车服务的规管框架，订明提供网约车服务的平台、车辆及司机三方均须领取牌照或许可证。

条例要求，网约车车辆要持有合适的第三者风险保险、符合有关车龄和验车的要求，以及遵从“人车绑定”的规定——即车辆须以个人名义登记并由登记车主驾驶以提供网约车载客服务。

网约车司机须符合年满21岁、五年内无严重交通定罪纪录等条件，并通过相关考核。同时条例还加强了对非法取酬载客的罚则和安排。