除了两轮电动车以外,电动三轮车也是非常实用的交通工具,特别是货运电动三轮车,既可以用于载人,也可以用于运货,是乡镇农村车主的最爱。那么,一辆5000元左右的电动三轮车,出厂价是多少?商家卖一台能赚多少钱呢?答案来了,一起来了解一下。
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5000元左右的电动三轮车销量最高
进入2025年,电动三轮车市场呈现爆发式的增长,特别是售价5000元左右的电动三轮车,既能满足物流需求,又可以满足短途出行的功能,成为销量最高的电动三轮车。
与两轮车相比较,电动三轮车的实用性能更强,车辆的价格从3000~8000元不等,其中5000元左右的车型销量是最高的,这个价位既能够买到知名品牌的产品, 同样可以买到看起来配置更高的中小品牌,5000元的价格能够买到6000元的配置。
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电动三轮车既可以作为乡镇快递点、小商贩的常用车型,又可以作为老年群体的代步车型,这种车型可以轻松达到500公斤左右的货物,实现80~100公里的续航,被认为是实用性的最强的电动车。
5000元左右的电动三轮车出厂价是多少
5000元左右的电动三轮车销量最高,那么,这种车型的出厂价大约是多少钱呢?电动三轮车的出厂价主要包括出厂的成本、运营成本、生产厂家的利润这三部分。
这也是制造电动三轮车的直接成本,主要是由零部件组成的,出厂成本大约在70%左右,也就是说,电动三轮车的成本大约在3300~3800元,可以取中间值3500元左右。
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电动三轮车的主要成本是核心三大件,也就是电池、电机与控制器,电池价格一般在800~1000元左右,当然是配置铅酸电池,电动三轮车很少有配置锂电池的车型,另外电动车大约会配置600~1000瓦的电机,成本大约在500~800元,控制器价格一般在200~300元。
当然了,还有其他的一些材料成本,比如电动车的车架和轮胎,大约占了500~600元,灯光、仪表等电子元器件,价格大约在200~300元,另外还要考虑刹车系统、减震系统、座椅等等,这些成本大约在400~500元。
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另外还要考虑电动车的生产与人工费用,包括物流与仓储费用等等,这些总共累计起来大约在300~500元。
同时还要考虑电动车品牌溢价,一般来说大品牌的电动车,他们的用料更足一些,电动三轮车的生产成本就会略高一些,而一些杂牌车型,无论是用料还是工艺都差一点,价格会略低。
商家卖一台赚多少钱
上面我们了解了,电动车的出厂价大约在3500元左右,不过这并不是商家的利润,商家在销售的时候还有运营成本,商家的利润还需要减掉运营成本。
经销商在销售电动三轮车的时候运营成本主要包括门店租金,这是硬性支出,差价比较大,如果是在乡镇或县城,租金可能略低一些,如果在大城市,租金自然会明显增高。
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不过需要知道的是,在大城市销售电动三轮车价格会略高一些,在县城或者乡镇,车主可能会砍价,比如5000元的电动车可能会4800元就要销售。
另外还要考虑员工工资、仓储物流、日常开销等等,这些总费用大约在800~1000元,我们可以取中间值900元,这样就可以计算出电动三轮车的毛利润,价格大约在5000-3500-900=600元。
不过这也并非是商家的纯利润,因为在销售电动车的时候,价格可能会有波动,比如上面说的可能4800就要销售,另外还要送给车主一些礼品,比如打气筒、头盔、雨衣等等,这样算下来一辆电动三轮车可以赚400~500元已经不错了。
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总结
通过上面的分析可以看出,一辆5000元的电动三轮车,出厂时价格大约在3500元左右,商家卖出一辆车,最终的净利润大约在400~500元左右,不过对于商家来说,卖出一辆电动车并非只是一单生意,而是增加了一个客户,日后还会产生更多的交易,比如更换电池、安装雨棚,甚至还会给你介绍新的客户,如果维护的好的话,每个月可以销售10~20辆电动三轮车,平时的维修完全可以,包括日常的费用,一个月的净利润轻松超过1万元。
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