河北
来源：市场资讯
（来源：海运经纪）
10月7日13时，中化泉州石化7500吨乙二醇化工品船“兴通79”轮成功靠泊湄洲湾港外走马埭作业区19号泊位，正式开始装货作业。这是自今年7月30日外走马埭北支航道拓宽浚深并投入试运行以来，首艘进港的大型化工品船舶，标志着北支航道通航能力升级取得重大突破，中化泉州石化化工品运输正式迈入安全高效运营新阶段。
此次航道升级是湄洲湾港提升通航能力、服务腹地企业的重要举措。自项目启动以来，在各级政府部门的支持指导下，中化泉州石化全力做好内外沟通工作，与多方协同推进、攻坚克难，最终提前完成疏浚及通航工作。
北支航道拓宽浚深后，化学品船、散货船及件杂货船的全潮双线通航能力由原先的3000吨级大幅提升至5000吨级，单航次载货量提升至7500吨，助力船舶安全、灵活、高效进出港，显著增加单船运力，节约可观物流运输成本。同时，外走马埭作业区泊位能力同步提升，最大可满足7500吨级船舶靠泊作业，可有效应对台风、季风及异常天气影响，提高船舶调度效率，保障物流运输安全平稳。
未来，随着外走马埭北支航道持续发挥效能，北锚地投用后船舶靠泊时间由原来的4小时大幅缩短至0.5-1小时，进一步提升港口货物周转效率，中化泉州石化成品油、化工品、散货煤炭等货种的进出口运输效率将显著提高，有力推动企业化工品等海运物流效率实现跨越式提升，为区域临港产业布局和经济高质量发展注入强劲动能。
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