瞄定“3+I”框架，雷诺集团加码中国战略

2025年上半年，欧洲市场最耀眼的车型有哪些？

雷诺5毫无疑问可以上榜，作为法国销量第一、全欧洲销量前五的电动车型，雷诺5不但成为欧洲车市中的一款现象级产品，更是雷诺集团转型过程中的重大突破。

而这一切成果的背后，离不开雷诺中国与中国智能电动汽车产业链的高效合作。

10月16日，在雷诺集团Tech World Tour“科技探索之旅”的最后一日，雷诺集团中国董事长兼CEO苏伟铭宣布，雷诺集团将布局杭州，进一步践行其以“生态网络战略”为核心的生态合作模式，依托"速度、未来技术、成本竞争力、国际市场导向"（3+I）行动框架，更紧密地携手中国生态战略合作伙伴，持续拓大在华生态朋友圈，共同打造一个开放、共创、共赢的国际创新网络。

据悉，3+I行动框架重点包括：

速度导向（Speed Approach）；

未来技术导向（Future Technology Approach）；

成本竞争力导向（Cost Competitiveness Approach）；

国际市场导向（International Approach）；

雷诺集团旨在通过“3+I”行动框架以及创新的采购合作模式，加速构建全球开放、共赢的科技与产业生态体系，持续推动汽车行业的智能化与可持续转型，大步迈向高科技、低碳排放的下一代汽车公司。

雷诺集团中国董事长兼CEO

苏伟铭

事实上，雷诺集团早已经和中国智能电动汽车产业链开展了深度合作。

今年7月10日，雷诺集团曾宣布旗下专注电动化与软件的子公司安培（Ampere）与中金私募、杭州资本、杭州高新金投共同签署了新能源汽车产业基金合伙协议。

本次基金合作将在电池、智驾、智舱、软件、具身智能等多个前沿方向进行布局，挖掘新能源汽车产业生态投资机会，争取实现被投公司、战略合作方、投资人的多方共赢，培育互相支撑的优势产业链，推动产业升级。这也是雷诺集团首次与中国私募机构和地方产业资本展开合作。

今年6月3日，中国动力电池企业远景动力位于法国杜埃的电池超级工厂正式投产，法国总统马克龙亲自出席见证。据悉，这一电池工厂将为前文提到的爆款车型雷诺5提供动力电池。

2024年5月的法国网球公开赛期间，雷诺和中国无人驾驶公司文远知行合作打造的L4级无人驾驶小巴成为赛事接驳服务，运行总里程超1000公里，服务约700名赛事乘客。而雷诺对文远知行的投资，可以追溯到2018年文远知行的A轮融资，当时雷诺是领投方之一。

同样是在2024年，雷诺集团在中国设立ACDC研发中心，深度参与本地智能电动技术创新。ACDC不仅承担着雷诺全球新车型的开发任务，更成为连接中国技术创新与欧洲生产制造的关键桥梁。据悉，计划于2026年在欧洲上市的下一代纯电小型车Twingo，其研发工作就深度依托于ACDC的创新生态。

2023年7月，雷诺和吉利的合作进一步升级，双方达成协议组建一家全新的合资公司，各自持有50%的股份。新公司致力于研发下一代高效、节能混合动力解决方案。

2022年6月，雷诺和中国敏实集团宣布，双方将在法国成立一家生产电池盒的合资公司，新公司将为雷诺位于法国睿泽的工厂生产电池盒，设计产能为30万套电池盒。

2021年8月，雷诺和吉利方面宣布，在中国，双方将基于吉利控股集团先进的平台技术联合开发雷诺品牌混合动力车型；在韩国，双方将基于领克节能平台展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。

雷诺集团首席技术官

Philippe Brunet

在这一系列合作的基础上，雷诺集团首席技术官Philippe Brunet表示：“我们在中国不仅实现了研发效率的质的飞跃，更重要的是构建了一套将中国市场创新快速转化为国际竞争力的机制。"

正因如此，中国成为雷诺集团全球项目“Tech World Tour”（科技世界探索）的重要一站。

与欧洲站点侧重电动车平台量产及工厂Digital Twins应用不同，中国站更聚焦于探索科技生态版图，展现“本土与国际”的双向协同。

雷诺集团首席传播官

克里斯蒂安·斯坦（Christian Stein）

所以，雷诺集团首席传播官克里斯蒂安·斯坦（Christian Stein）表示：“本次Tech World Tour中国站的核心意义，在于直观展示雷诺集团在中国的生态合作模式及其对全球市场的战略适用性。我们通过这次实地参访，全面深化了对中国创新生态的理解，亲身体验了中国团队通过积极链接中国本土生态系统，持续为雷诺集团加速发展、技术迭代与国际竞争力的提升注入强劲动力。”