中国唯一一艘，服役29年“青海湖”舰现身南海，舰体从乌克兰进口

当地时间10月17日，菲律宾方面发布了中国海军“青海湖”号补给舰在南海，为中国海警的海警船进行海上补给的照片。“青海湖”舰是非常特殊的，因为该级舰在全中国仅有一艘。并且，舰体还是从乌克兰进口而来的。

在早年间，“青海湖”舰曾经和718工程远洋油水干货补给船一起，被归类为905型补给舰，曾用名“南运953”。

不过，因为这两型补给舰的差异比较大。所以，后来也有人，将“青海湖”舰归类为908型补给舰。其满载排水量能够达到3.7万吨，在中国海军的“辽宁”号航母服役前，是中国海军排水量最大的一艘军舰。

该舰原名为“弗拉基米尔·佩列古多夫”号，是苏联红海军为“瓦良格”号航母准备的航母舰队补给舰。在苏联解体之后，完工度相当高的“弗拉基米尔·佩列古多夫”只能停工。

直到被中方发现并买下，在经过改造之后，于1996年正式加入中国海军南海舰队。到现在，也已经服役29个年头了。

对于中国海军来说，“青海湖”舰的海上补给能力不错。有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站，可边航行边为多艘舰船补给油水和主副食品。可搭载两架直升机，有垂直补给点4个，可进行直升机垂直补给。

不仅中国海军的“辽宁”号航母在服役后，多次接受该舰的海上补给。在中国其他新型大型综合补给舰服役前，中国海军其他需要执行远洋海上补给的舰队，也都需要“青海湖”舰提供海上补给保障。

那么，为什么这次“青海湖”舰会跑到南海，给中国海警的执法船提供海上补给呢？

第一，是因为该舰的航速偏慢，最高航速在15.5节-16节之间。现代航母舰队在用经济航速航行时，“青海湖”舰还能勉强跟得上。但如果在战时，长时间保持20几节，甚至是30节左右的高航速，那“青海湖”舰就会被远远甩开。

而这次在南海警戒菲律宾方面的中国海警船，活动区域基本上固定，很少出现远距离快速机动的情况。最高航速在16节左右的“青海湖”舰执行此类任务，正好合适。

第二，是“青海湖”舰现在已经是一艘服役了29年的老舰了。现代军舰一般服役个30来年左右，也要退役了。

作为一艘前苏联时期建造的军舰，“青海湖”舰在加入中国海军的战斗序列后，使用强度也不算低。

除了平常为勤务舰队提供下海上补给，这时候跑到南海，代替其他新型补给舰为中国海警船提供海上补给，也是正好合适。