荷兰捅大篓子！中方精准反制，锁死供应链，欧洲紧急开会

10月17日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发表声明：若安世半导体芯片供应中断问题无法立即解决，我们深表担忧欧洲汽车制造业可能遭受重大冲击。

10 月 10 日，欧洲汽车制造商及其供应商收到安世半导体通知，说其无法继续保证向汽车供应链交付芯片。

2025年9月30日，荷兰以莫须有的理由冻结安世全球资产，不仅暂停中国籍CEO职务，将99%股权强制托管给第三方，还剥夺决策权只留分红权。更离谱的是，整个裁决从申诉到落地仅用7天，远低于欧洲同类案件92天的平均周期，且始终拿不出中方转移技术的实质证据。

荷兰就这么明目张胆的把安世半导体的控制权夺了，中国《环球时报》称，荷兰当局是“打着法律的幌子进行抢劫”。

荷兰冻结资产仅仅5天后，中方火速处理，把安世半导体中国工厂的出口给禁了。

安世半导体一部分工序在国内，国内做完组件再去荷兰组装，现在（10/4）国内这部分被禁止到荷兰。

这一周欧洲公司全球各地的采购部都在抓狂，产线面临停摆，现货商们赚翻了。这一棍子打得欧洲车企好痛。

这出口管制一出来，汽车制造商可就慌了。

欧洲那些车企正在开紧急会议，因为库存可能就撑几周，要是一个月内供应链断了，生产线就得停。像大众、博世这些企业，想换其他供应商的话，可能得花好几个月时间。

这就是荷兰政府在美国施压下强行抢夺安世半导体的愚蠢之处。研报说，安世的芯片虽然不是啥尖端技术，但在汽车里用得特别多，一辆车能用上好几百块，像控制开关、方向盘这些功能都靠它。

荷兰实实在在地让整个欧洲汽车行业陷入停摆。然后，不仅欧洲的旗舰科技企业之一遭到摧毁，整个欧洲汽车业也在此过程中遭受重创。荷兰捅了大篓子。

主要原因是荷兰仗着自己在半导体产业链的特殊位置，飘了！毕竟荷兰手里攥着阿斯麦，全球高端光刻机几乎被它垄断，这让荷兰觉得自己有 “拿捏别人的资本”。
说白了，荷兰就是算准了高端光刻机这东西，短期内没第二家能造出来。
不过荷兰似乎忘了，最关键的，光刻机里的关键原材料稀土，我们要是收紧出口，阿斯麦的生产线都得停摆。

荷兰经济部对于安世半导体的围猎不是突发事件，而是一场步步为营的预谋。从最初的治理干预，到配合美国施压，再到最终滥用紧急法律——荷兰经济部演绎了“说一套做一套”的双面戏码。

不过，现在荷兰政府已经发现，冻结闻泰科技股权事件并没有按照他们预期那样发展，而是开始失控了。中国一系列反制措施出台后，荷兰已经疲于应付并且不知所措了。

安世说正在跟中国有关部门谈，想争取豁免出口限制。

荷兰这一手怕是要断送了自己。最终欧洲汽车行业只能转向中国其他企业来完成安世半导体无法交付的订单，将来留在荷兰的就业岗位和利润拱手让出。