作者:冯晓晖 编校:殷英
本系列旨在梳理与解读民国时期中小学课本中有关江西的文字记载。通过对地理、历史、文化等内容的考察与分析,呈现当时教育视野下的江西形象。
【教材信息】
书名:我国重要的商埠
分类:小学生分年级补充读本·四年级·社会科
著作与发行:商务印书馆(上海)
印刷:商务印书馆(上海)
出版日期:民国二十五年(1936)三月
【教材说明】
小学生分年级补充读本,是民国时期出版的小学课程辅导系列读物。民国二十五年(1936),教育部将国民小学课程设定为公民训练、国语、社会、自然、算术、劳作、美术、体育、音乐等九个科目。其中,社会科由之前的公民、卫生、历史、地理四科合并而成。该科目的重点是以生活为中心,培养国民健全生活,强调对民族精神和公民素养的培育。
本补充读本用于初级小学四年级(最高年级),相当于现在小学四年级。
编者顾育成,个人资料不详。在教材第二页的编著名单中,有鲁迅的弟弟周建人。
本书由商务印书馆出版发行。商务印书馆是中国出版业中历史最悠久的出版机构,对中国现代出版、文化与教育事业产生了深远影响,也是民国时期中小学教材中被选用最多的出版社之一。
为了使读者有更全面的概念,本文不仅节录其中的九江部分,还包括第一章“总说”。编者根据当代汉语标准,对原文中的用词、标点有所修订。
【正文】
一 总说
我国在鸦片战争(公元一八四〇年)以前,国内外的商业,虽然已很是发达,不过正式把某处辟作商埠*的却不多见。到了鸦片战争后,欧美人纷纷到我国来经商,于是闭关自守的我国,便变成门户开放的国家。在仅仅几十年内,欧美列强,靠他们的军事、政治和经济的威势,不断地向我国各地伸张势力,于是事事落后的我国,变为列强的次殖民地。每年的输入超过输出,终要几万万元;而输出的货物,却大都是原料。
我国的商埠可以分做两种:一种是外国要求我们开放的,如上海、广州、天津等处;一种是我国自行开放的,如南京、武昌、岳州等处*。再就贸易方面说,有许多商埠是偏于国内,有许多商埠却是国际的。内中当然以偏于国际的贸易大,地位重要。
全国所有的商埠大约一百多处。各商埠中比较重要的,要算上海、汉口、广州、天津、青岛、抚州、厦门、九江、汕头、梧州、重庆等处。
【注释与解读】
* 商埠:即通商口岸,特指中国近代史上与外国通商的城市。也有人认为商埠是商业发达的城市,但事实上,若不是通商口岸,就不可能成为真正意义上的商业中心。
* 两类商埠:由不平等条约规定开放的称为“约开商埠”,由清政府自行设立的称为“自开商埠”。后者目前较少被提及,以致人们常误以为所有通商口岸都是被列强强迫开放的。
* 重要商埠:教材介绍了当时中国最大的商埠城市,共计十一个,显然,这是按经济体量排名的,九江位列全国第八。
【正文】
十 九江
(1)位置 九江北面是长江,南面是庐山,东面通安徽江苏,西面通湖北、湖南,扼长江的中流,不仅是江西全省的门户,同时是我国中部的要地。
(2)历史 九江在秦始皇的时候,属九江郡,后来历经改换,有浔阳、江州等名称。直到明朝改为九江府。清朝仍用明朝的旧称,首县名叫德化县。咸丰八年*,订立天津条约,九江被辟为商埠。
(3)交通 水陆交通,都极便利。距离鄱阳湖,只有九里,并因沿着长江的缘故,凡上下游往来的货物,都要经过九江。沿江有招商、怡和、太古、鸿安、瑞记、日清等趸船*。陆路有南浔铁路,直达省会南昌。
(4)商业 九江的商业很盛,在长江沿岸,位居第二*。本省输出的货物,外埠输入的商品,都以此地为总汇。九江的商务,要算茶叶最发达。与汉口、福州共称中国三大茶市。但是本地所产的茶极少*,大概由本省各地,和安徽的南部运来。茶叶以外,要算瓷业。本省的瓷业,由景德镇出产。但是经售的地点,却趋重在九江。
除茶叶、瓷器之外,还有夏布、米、纸、木材各类,都由九江汇集。有由水路运来的,也有由南浔铁路运来的。
【注释与解读】
* 咸丰八年(1858):中英签订《天津条约》,九江、汉口、镇江于三年后开埠。
* 招商、怡和、太古、鸿安、瑞记、日清等趸船:招商、鸿安、瑞记为中资航运公司;怡和、太古为英国航运公司;日清为日本航运公司。这些公司在九江设立码头(趸船),并兼营客栈、买卖等商业服务。
* 位居第二:九江开埠后,商品进出口额长期位居长江各通商口岸第二,仅次于汉口。
* 本地所产的茶极少:九江茶市销售的茶叶主要来自修水、武宁、浮梁、铅山等江西产茶区,以及安徽祁门、婺源等地。当时修水、武宁属南昌管辖,婺源属安徽。庐山云雾茶在20世纪60年代以后才被广泛种植,之前产量很少,可忽略不计。
【后记】
评价九江,常常会陷入两个极端。一种观点是,以今日的城市规模衡量,认为九江只是一个普通城市,当年大抵也如此,无甚可称;另一种则流于夸饰,动辄称其千百年来在中国文化与经济版图中地位显赫。
然而,历史是动态的。一座城市在国家经济格局中的位置,应当以时代背景为尺度来衡量。民国时期出版的小学生读本明确地告诉我们,九江是全国重要的商埠之一,商业水平位居第八,相当于今日的杭州、武汉之地位。
这便是九江的巅峰时刻。在中国近代史最璀璨的篇章中,它扮演着举足轻重的角色,尽管这份荣耀的周期仅持续了七十余载。这份教材出版仅仅一年之后,随着抗日战争的全面爆发,九江便不可挽回地步入了断崖式的衰落。
今天,九江在全国城市排名中大约位于九十名左右,仅是一座中等规模的区域性城市。
不禁令人深思:为何众多城市历经抗战烽火,却能浴火重生、再续繁华,而九江却从此一蹶不振,走向了彻底的沉寂?
本人专注于九江近代史研究,这个问题始终在我脑海中萦绕不去,虽反复思索,却仍未得到确切的答案。而这,也正是当代九江谋求奋进发展必须直面并深入剖析的关键命题。
以史为鉴的意义,正在于此。
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