10月16日晚,平漯周高铁项目商周特大桥跨安罗高速连续T构成功合龙。这标志着周口境内平漯周高铁项目跨河连续梁全部合龙后,跨高速工程完成首跨。
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商周特大桥跨安罗高速连续梁施工总长度达403米,桥面宽度为12.6米。其结构设计采用单箱单室、变高度、变截面箱梁形式,截面底板、腹板及顶板局部向内侧加厚,并按线型变化,全联共分为20个梁段,施工复杂度显著。其中,边跨现浇段长7.25米,桥面底宽12.6米、底宽6.7米,梁高5.7米,采用C55混凝土一次性浇筑成型,混凝土方量达283.52立方米。
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该项目经理部一工区副书记刚利强告诉记者,为最大限度降低对安罗高速通行的影响,项目团队针对连续梁跨越高速段的特点,创新采用钢管支架法现浇工艺,结合“底处向高处推进、左右对称、斜向分段、水平分层”的浇筑顺序,确保施工过程安全可控。挂篮下部实现全兜底封闭,道路保通人员24小时值班坚守,确保高速安全通行。
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据了解,平漯周高铁项目在周口境内已成功完成了跨颍河、跨230国道、跨X017县道、跨贾鲁河、跨沙河连续梁及跨安罗高速等11处连续梁合龙任务。
此次连续梁合龙,加速了项目整体推进,提前实现重大施工节点突破,为全线贯通铺架及后续桥梁上部施工提供坚实支撑。来源:顶端新闻、河南日报客户端
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