谁也拦不住！齐普策四度扎进中国，宝马的未来全押“这”了

10月16至17日，宝马集团董事长齐普策再度访华，出席清华大学经济管理学院顾问委员会2025年会议，并作为顾问委员代表参加中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰的会见。这是齐普策今年第四次到访中国，频率之高，在跨国车企高层中颇为罕见。

这次访问，齐普策不仅重申了宝马集团对中国市场的坚定信心，也再次向外界释放出明确信号：在全球经济格局复杂多变的背景下，宝马正在用更深层次的合作与更长远的视角，诠释何为真正的“全球化伙伴”。

齐普策在会上表示，当今世界格局正经历深刻演变，亟需更多促进国际交流与对话的平台。他呼吁国际社会加强合作、推动绿色低碳发展、维护公平有序的市场竞争。齐普策明确指出，宝马集团始终是欧中、德中合作的“架桥者”。他强调，开放市场与清晰规则，远比贸易壁垒更能带来共同繁荣。针对近期欧盟委员会拟对中国电动汽车征收反补贴关税，齐普策公开表态反对，并透露宝马已向欧盟法院提起诉讼，以实际行动捍卫自由贸易与开放合作的原则。

齐普策认为，越是在复杂多变的国际环境下，越要以史为鉴、携手同行。宝马与中国的合作始终紧扣开放、共赢的主旋律，如今正进入“2.0时代”——以科技创新为核心，共同推动中国汽车产业的高质量发展。

当前，宝马集团正通过与阿里巴巴、华为、Momenta等中国创新企业的合作，持续深化在智能驾驶、AI技术等领域的布局。这种“双向创新”的模式，既推动了宝马的数字化转型，也让更多“中国方案”走向全球。与此同时，宝马已在中国建立起除德国以外最大的研发网络，自2010年以来，沈阳生产基地累计投资已超过1160亿元人民币，成为宝马全球制造体系的重要支点。

对于中国汽车市场的激烈竞争，齐普策坚定地认为，若竞争是基于品质、安全与创新的良性竞争，那么它将推动行业向上；若陷入“低价内卷”，则会削弱产业链韧性，损害用户利益。他赞赏中国政府推动公平、有序竞争的努力，认为这有助于增强产业信心，维护市场健康。

在汽车行业观察人士看来，从年内四次到访中国，到多次公开为中欧合作发声，齐普策的行动比言语更有分量。面对全球产业链的重构与地缘政治的不确定性，宝马没有选择观望，而是用“持续投资”和“深度合作”回应市场波动。这种长期主义的姿态，某种程度上也代表了越来越多跨国企业对中国市场的真实判断——在全球新能源竞争的新时代，中国不仅是最大市场，更是最具创新活力的合作伙伴。