5款主流中级车，月销都不过千了！

随着电动汽车的发展，不少燃油车的价格是越来越便宜了，甚至不少燃油中级车的价格已经来到了十一二万。但是超低的售价并不代表这些新车有着足够的销量。今天我们盘点5款燃油中级车，这些新车都有一个共同的特点，知名度很高，同时优惠幅度很大，但单月销量都没有突破1000辆。

第1款汽车是标致408X，目前最便宜的已经不足10万，这样的价格买到的海外标配版，其实就是大幅减配的。事实上，这款标致408X可以称得上是标致旗下最重磅的车型，新车搭载了1.6T+8AT动力系统，并且掀背造型的设计以及魔毯底盘有着不错的实力，但用户根本就不感冒，今年9月份的销量只有区区46辆。

第2款汽车是起亚K5，想当年也是15-18万价格区间的标杆。你知道吗？现在入门级起亚K5的价格已经不足11万了，即使优惠幅度如此之大，但今年9月份的月销量也只有121辆。

起亚K5这款汽车为什么销量如此低迷？我认为一方面是品牌问题，一方面还是动力系统，该新车虽然是B级车，却搭载了1.5T发动机。这并非是关键，真正关键的是匹配了7挡干式双离合变速箱。这套动力系统的可靠性并不是特别强。当然了，也可以选择2.0T+8AT的动力系统，但是价格没有太多的优势，来到了15万级别。

第3款汽车也是大名鼎鼎，那就是斯柯达速派。今年9月份的销量为449辆，这款号称为换标版本的大众迈腾最便宜的已经来到了11.5万。

虽说新车价格来到了11.5万，但却搭载了1.4T+7挡干式双离合变速箱，这套动力系统确实太老了，甚至连大众都已经放弃了这套动力系统，已经换装上了新款的1.5T动力系统。更为关键的是，外观内饰已经多年没有进行大的更新迭代。

第4款汽车是迈锐宝XL。今年9月份的销量为520辆，很奇怪今年8月份的销量只有11辆，为什么销量大幅度增长呢？主要原因就是我们发现雪佛兰汽车品牌已经退出国内市场了，最后一批新车开始清理库存。关于迈锐宝XL这款车型，我们了解到的信息就是清库的时候只卖9万左右，匹配了1.5T+9AT的动力系统。在中国征战20年的迈锐宝系列也寿终正寝了，未来中国都不会再有这个汽车品牌了。

第5款汽车是现代索纳塔，你知道这款汽车目前的价格情况吗？10.98万就能够买到，而且这是一口价的优惠。该新车优惠幅度很大，曾经是20万级的标杆，但月销量也就800多辆。

事实上，这款现代索纳塔极具诚意，拥有1.5T以及2.0T两款发动机。这并非是重点，真正的重点在于全系标配了8AT的变速箱，可靠性以及平顺性都是非常不错的。此外，新车还拥有超过4.9米的修长车身，舒适的四轮独立悬架系统，更是有着韩系车引以为傲的配置。除了入门级，全系拥有L2级别的智能辅助驾驶系统。如此出色的设计，却被用户慢慢遗忘了。主要原因还是这款现代索纳塔已经跟不上时代了，现在是电动汽车的天下。

今天我们介绍的这5款燃油中级车，月销量都只有两位或者三位数了，其实并非个例！事实上市场上还有大批的新车，它们的月销均已经不足两位数，所以我们买车的时候尽量也要避开这些汽车，搞不好冷不丁就停产了。