钱是老板的,命是自己的!
一个不严重的病,最后夺走生命,这个过程中,到底谁该负责?
以前的人都认为工作一定要全力以赴,把工作当成人生的终极目标,可随着时代发展,你会发现,那些公司大老板,都是靠着压榨员工成就了自己的财富。
而员工最后能得到什么呢?看看这个长荣空姐,长的漂亮,才34岁,却因为生病不被批假,最后离世,这到底是怎么回事呢?
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34岁空姐的最后航班
认识孙女士的人都说,她是个爱美的姑娘,每次飞行前都会认真整理制服,休息时也喜欢分享工作日常,就在她执行米兰飞台北的BR95航班前,还和同事开玩笑说“等落地了要去吃街角的牛肉面”,没人察觉到,那时的她已经在硬扛着身体的不适。
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“她早就不对劲了,”同机组的同事后来在网上忍不住爆料,“出发前就反复发烧、关节疼,想请病假,可领导说‘不好请假,撑完这班再歇’。”
一边是严苛的请假要求,一边是排好的航班,孙女士最终揣着退烧药上了飞机。
去程的13小时里,她好几次躲在洗手间擦汗,脸色苍白得吓人,却还是强撑着给乘客递水、讲解安全须知。
真正撑不住,是在返程的万米高空,当时飞机还在巡航阶段,孙女士突然觉得胸口发闷,呼吸越来越困难,她扶着过道的扶手,一步一步挪到乘务长面前,声音发颤:“我喘不上气,浑身冷得发抖,能不能帮我想想办法?”
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可让人心寒的是,乘务长没有立刻联系机上医疗资源,也没启动航空公司常用的MedLink医疗咨询服务,只是皱着眉说:“去后舱坐会儿,别让乘客看见,影响不好。”
那之后,孙女士就蜷缩在后舱的小椅子上,裹着厚厚的毯子还是止不住发抖。
有同事偷偷给她递了杯热水,她攥着杯子的手都在抖,却还小声说“别麻烦了,快落地了”。
谁能想到,这份“不麻烦”,最终让她错过了最佳的救治时间。
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死因曝光:连轴飞13小时、请假难
孙女士的离世,很快在空乘圈里炸了锅,越来越多长荣航空的员工站出来爆料,揭开了这份“光鲜职业”背后的辛酸,不是不想休息,是根本不敢请假,也没法休息。
“我们经常连轴飞12、13小时,排班表排得密密麻麻,想调个班比登天还难。”一位匿名空乘说,公司的请假制度像根“紧箍咒”,只要请病假,不仅会打乱整个航班的排班计划,还会影响年度绩效评估,奖金也会跟着缩水。
“谁没个头疼脑热?可大家都不敢请假,只能揣着药上飞机,生怕丢了绩效,也怕给同事添麻烦。”
孙女士的情况并不是个例,有同事回忆,她之前就因为连续飞行累得眩晕,可领导只说“再坚持一下,这班飞完给你调休”,结果调休拖了半个月也没兑现。这次她发烧到38度多,关节疼得连弯腰拿行李都费劲,却还是被劝着“撑完这班”,在公司的排班表面前,员工的健康仿佛成了可以妥协的“小事”。
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更让人愤怒的是,孙女士落地后,乘务长也没安排医疗团队接应,她只能自己拖着沉重的行李箱,一步步走出机场,最后还是家人赶来把她送进医院。
医生检查后说,她得的病其实早治能控制,就是因为拖得太久,加上长途飞行的劳累,身体彻底垮了。
“要是落地就能及时治疗,要是在飞机上有人重视她的求救,她根本不会走得这么快。”医生的话,成了压在很多人心里的石头。
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告别式上的请假通知
10月14日上午,孙女士的告别式在台中东海殡仪馆举行,哀乐低回,她的父母抱着她的遗照,哭得几乎站不稳,可就在这样悲伤的时刻,家属的手机突然弹出一条消息:是长荣航空内勤人员发来的,内容赫然是“请尽速缴交请假证明”。
这条不合时宜的消息,瞬间点燃了公众的怒火。
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有人说“这是往家属心上捅刀子”,也有人质疑“公司到底有没有把员工当人看”,直到15日晚,长荣航空才姗姗来迟地发布道歉声明,说“是同仁对业务不够熟悉所致”,可这样轻飘飘的解释,怎么也抹不去这场悲剧留下的伤痕。
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孙女士的离开,敲醒了很多沉浸在“职场内卷”里的人,人们总说“工作重要”,可再重要的工作,也换不回一条年轻的生命。她本该在蓝天上继续绽放笑容,本该和家人一起吃那碗没来得及吃的牛肉面,却因为制度的冷漠、旁人的忽视,永远停在了34岁。
结语
现在,长荣航空说要调查,台湾劳动部门也介入了,可这些都换不回孙女士的生命。桃园市空服员职业工会呼吁公司“以鼓励代替惩罚”,多关注员工的健康,可这样的呼吁,不知道要等多久才能真正落地。
其实,我们每个人都该明白:工作是为了更好地生活,而不是用生命去换。
当“撑一下”变成常态,当健康被排在工作之后,再光鲜的职业也会藏着血泪。
孙女士的悲剧,不该只是一个新闻,更该是所有行业的警示,别让下一个“她”,再带着遗憾离开。
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