广东招商大会圆满落幕！途虎养车持续全面开放加盟|汽服早报

【汽车服务世界】第 1808 期早报

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今日要闻：

1、广东招商大会圆满落幕！途虎养车持续全面开放加盟；

2、“新能源车维修成本高企：技术新、车企垄断售后市场”；3、某轮胎企业“砍掉”省级代理商；4、众泰汽车：控股股东由江苏深商暂变为无控股股东；5、极氪汽车实现全流程线上服务，30分钟快速上牌新体验；

行业动态

1、广东招商大会圆满落幕！途虎养车持续全面开放加盟

10月15日，广东招商大会在广州成功举办。当地的加盟伙伴和行业人士齐聚一堂，共同参加广东区域规模最大的汽服行业招商会。

首场招商大会取得圆满成功后，途虎养车相关团队立马投入到广东招商大会中。本场招商会继续围绕“万店同行，共赢未来”这一主题，针对市场环境、行业趋势、公司最新的门店管理规则和加盟政策展开主题演讲，同时邀请了广东省的优秀加盟商代表，结合地区特点分享开店经验。

招商大会当场宣布了面向广东省的特色招商政策，引发加盟商热烈反响，现场气氛火爆。途虎养车相关负责人表示，途虎将持续服务好加盟商、提升门店经营能力，借助标准化的服务规则、优惠的加盟政策，实现门店的高质量发展，助力加盟商稳定赚到钱。

2、零公里·（第十四届）汽车服务金勋奖投票每日战报

零公里·（第十四届）汽车服务金勋奖评选投票已开启，投票第四日参与人次超过37万。投票时间为10月13日-10月22日，快来为您心仪的企业投票吧~

截止10月16日当晚18:00，各奖项投票排名情况如下：

3、“新能源车维修成本高企：技术新、车企垄断售后市场”
近日，澳大利亚媒体报道称，包括比亚迪、极氪在内的5家中国车企因未遵守当地《机动车服务和维修信息制度》（MVIS），未公开诊断软件、维修参数等信息，导致外部修理厂无法维修这些车辆，可能面临高达1000万澳币（约4700万人民币）的罚款。这一事件不仅在澳洲引发关注，也反映了国内新能源车维修成本高昂的问题。新能源汽车维修成本远高于燃油车，轻微剐蹭事故下维修成本在5000元至1.5万元，而燃油车仅需2000元至8000元。严重碰撞情况下，新能源车维修费用甚至可能超过新车价格，导致车辆直接报废。
新能源车维修成本高昂的原因包括零件价格高、电池包价格昂贵以及车主只能去官方4S店维修。车企对三电系统的质保政策要求车主全程在官方店保养维修，否则脱保。4S店维修效率低，几乎只换不修，且不具备拆修技术和条件。此外，电车技术限制第三方修理，车企不开放详细维修数据，导致第三方维修困难。新能源车维修行业相对封闭，能做第三方维修的企业少之又少。目前，新能源车技术新颖，车企不愿分享售后市场，导致维修价格居高不下。预计未来一段时间内，新能源车维修价格仍将保持高位。(来源：一电快讯）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

4、某轮胎企业“砍掉”省级代理商

不久前，某轮胎企业砍掉东北三省的省级代理商，这一消息在轮胎圈引发震动。而且这不是个例，一些轮胎厂家已经开始动手砍代理商了。

据悉，在全球市场，米其林、普利司通、固特异相继宣布停止与全球最大的轮胎经销商ATD的合作，不再通过ATD分销轮胎，而是自建分销渠道；国内一些知名轮胎品牌也开始选择绕开代理商，建立直营渠道体系。

而类似事件都在共同指向一个残酷的事实：轮胎厂家已经开始动手削减传统代理商体系。变革背后，是轮胎行业正在从“产品导向”的渠道模式，转向“用户导向”的服务模式。

5、众泰汽车：控股股东由江苏深商暂变为无控股股东

10月15日，众泰汽公告称，公司控股股东江苏深商持有的191,231,049股（占公司总股本3.79%）股票被吉林省长春市中级人民法院司法拍卖，一拍已于2025年10月1日流拍。近日，公司收到吉林省长春市中级人民法院《执行裁定书》，上述股票所有权已转移给申请执行人吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行。截至目前，上述股票尚未过户，完成过户后江苏深商将不再持有公司股票，公司控股股东将发生变更，因目前无一家股东持股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。

新能源

6、“京东新车”为广汽埃安可充电可换电新款车型，预计定价在10万至12万之间

“京东新车即将发布”一事，引发网络舆论的广泛关注。10月15日，记者从知情人士处获悉，这款由京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出的新车，根据披露的定位和车辆配置，预估定价在10-12万元之间。在车型方面，有望将采取“巧克力换电”模式，所谓的巧克力换电，是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案，因其模块化的电池形似巧克力而得名。（来源：澎湃新闻）

7、极氪汽车实现全流程线上服务，30分钟快速上牌新体验

近日，极氪汽车宣布与公安部交管12123 App合作，实现全国首个全流程线上服务，包括在线选车、金融按揭、保险购买、选号上牌和抵押登记等。用户通过手机操作，最快30分钟即可完成原本需一整天的上牌流程。自11月1日起，全国将全面推行国产小客车新车上牌“一件事”服务，推动信息共享核查，实现全业务数字化办理，群众免予提交纸质材料。

作为公安部交管业务的唯一官方网络平台，交管12123 App注册用户已超5.6亿。此次“选车购险”模块上线，是落实国务院办公厅“高效办成一件事”改革的重点举措。吉利汽车集团成为全国首个入选合作的汽车集团，旗下极氪率先跑通全流程，成为全国首个落地的车企。极氪豪华纯电MPV极氪009、四座超豪华旗舰极氪009光辉、豪华猎装轿跑极氪001以及全能猎装超跑极氪001FR等车型均支持“出厂即查验”，车辆合格证、保险及购置税等信息可在系统间自动核验，用户无需提交纸质材料或线下验车即可完成上牌。（来源：一电快讯）

8、李想：全自动驾驶的智能汽车3~5年将会实现

10月15日，理想汽车CEO李想在社交平台发文谈全自动驾驶汽车发展。他认为：最快3年，保守5年，全自动驾驶的智能汽车将会实现，这类汽车将成为物理世界最大的人工智能终端。到2030年，可能会出现超越苹果iPhone规模的智能汽车企业。

9、小鹏汽车明年量产飞行汽车，未来市场超汽车

10月16日，2025可持续全球领导者大会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏宣布，小鹏汽车计划于明年实现飞行汽车的量产，并预测其市场份额将超过传统汽车。小鹏汇天位于广州的飞行汽车智造基地已全面竣工，该基地是全球首个具备“万辆级”年产能的飞行汽车工厂，计划于2026年正式投产交付，每30分钟可下线一台飞行器。

小鹏汇天的飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构，用户可通过一键操作，在5分钟内实现陆行体与飞行体的自动分离或结合。该飞行汽车外观采用赛博机甲风格设计，地面驾驶仅需C照。作为全球唯一能容纳“飞机”的汽车，同时也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器，具有独特的市场定位。

“陆地母体”尺寸为长5.5米、宽2米、高2米，采用全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超过1000公里，并可以在行驶和停车状态下为飞行器充电，支持5-6次飞行。分体式飞行器部分则配备了270度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，主体结构和旋翼均使用了碳纤维材料，可折叠以便收纳。飞行体降落后，通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构，与飞行体完成精准对接和结合。（来源：一电快讯）