安徽
10月15日
杭埠河特大桥主墩桩基顺利开钻
标志着大桥建设正式步入
主桥主体结构施工新阶段
本次新建的杭埠河特大桥地处庐江和肥西交界区域。该桥如同一道飞虹，跨越宽阔的杭埠河航道及两岸堤防，桥面全宽达37.5米。主桥设计为（85+150+85）米矮塔斜拉桥，采用双向六车道，引桥部分跨越杭埠河东岸大堤则采用了（34+67+34）米连续梁桥。
从交通路网规划看，杭埠河特大桥是铜商高速巢湖至肥西段的一项重点控制性工程。该桥的顺利推进，对于整体工程建设有着重要意义。
铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段自巢湖市槐林镇沐集枢纽，顺接铜商高速无为至巢湖段，向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终至肥西县三河北，与合肥都市圈环线高速南环段相接。
项目规划按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时。全线要穿过兆河、白石天河和杭埠河，并分别在这三条河上架设特大桥，而沐集（枢纽）、盛桥、同大、三河北（枢纽）等4处互通立交的设立，沿线沐集、盛桥、同大、三河几个村镇上高速将更为方便。
安徽建工路桥项目人士介绍，工程有助于服务长三角与中原经济区高速网络的深度衔接，串联周边景点，推动“交通+旅游”融合，带动沿线地区的特色农业发展，改善乡镇居民出行与公共服务共享条件。
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