北京
【智车派新闻】2025年10月1日至12日，全国乘用车市场呈现低位开局后逐步回升态势。据乘用车市场信息联席会（乘联分会）发布的数据显示，期间乘用车厂家批发量达54.6万辆，同比下降11%，较9月同期下降15%；市场零售量为68.6万辆，同比下降8%，但较上月同期增长12%。今年以来，累计批发量达2139.3万辆，同比增长12%；累计零售量为1769.4万辆，同比增长8%，整体市场保持稳健增长。
新能源车市表现相对分化。10月上半月，新能源乘用车厂家批发量为32.8万辆，同比增长1%，环比下降11%；市场零售量达36.7万辆，同比微降1%，环比增长1%。今年前10余天，新能源车累计批发量和零售量分别为1077.5万辆和923.6万辆，同比增幅达31%和23%，延续强劲增长势头。值得注意的是，10月上半月新能源车市场零售渗透率达到53.5%，批发渗透率更是升至60.2%，显示出新能源车型在终端市场的主导地位持续增强。
从周度走势来看，10月第一周日均零售4.4万辆，同比下滑18%，环比下降5%，主要受国庆假期延长导致的休假时间增加以及消费者出游热度上升影响，提车节奏有所放缓。进入第二周，市场迅速回暖，日均零售提升至8.5万辆，同比增长7%，环比大幅增长38%，反映出节后购车需求逐步释放。
分析指出，2024年8月底启动的以旧换新政策推动2025年9月零售走强，厂家为完成季度目标在月末集中冲刺，产销增速较高，对10月初的市场形成一定透支效应，导致月初销量出现短期回落。尽管如此，随着“金九银十”传统销售旺季的深入，叠加年末车购税优惠政策临近到期，消费者购车意愿正逐步提升。
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