最新公告！月亮岛上高铁施工！附长赣铁路长沙河西段走向！

10月1日，有盆友发了一份长赣铁路的建设现场照给我，照片拍摄于湘江边上月亮岛附近：

今天，长沙月亮岛官微发出公告，长赣高铁项目即将在岛上启动施工，就在石长铁路南侧，施工初期及建设过程中难免会对大家的入岛游玩带来暂时影响。

施工周期 为： 预计 从2025年10月持续到2027年12月（最终以长赣铁路实际施工进度为准）。

核心施工区域和周期

1、施工范围/影响区域：

月亮岛东环岛路人行步道、西环岛路人行步道、圆月路（足球文化园段）将采取围挡进行封闭施工，同时足球文化园北侧客服中心、厕所、玻璃房连廊处于长赣铁路红线范围内，将拆除，且后续不再恢复。

很多朋友关心长赣铁路在金山桥街道、月亮岛街道的具体走向，在工现场我们可以看到，先来个全貌。（也是开始提到的朋友在现场拍的）

现在我们来看下详细的，长赣铁路从长沙西站引出后，往北拐到几乎与绕城高速平行，这里有5个桥。

继续往北，这一段铁路几乎就是架在马桥河中。其中金富高铁滨河院、奥海望洲府、美的翰城等小区相对较近一点。

到月亮岛街道这里走向如下，几乎与石长铁路并行（在石长铁路南边），金富星悦汇、恒大名都、星月小区、太阳城、长燃新奥佳园、信诚湘江揽月跟铁路相对较近，不过最近的小区还是港湘铂玥。

施工期间的噪音可能在所难免，建成后对高铁运行产生的噪声，会有以下防治措施：

针对涉噪路段，采取了安装全封闭 / 半封闭 / 直立式声屏障、

对邻近高速公路增设折角式声屏障、低噪声路面改造等措施；

对距离铁路外轨中心线 30 米以内的敏感建筑，还会实施拆迁或功能置换。

若这些措施严格落实，能有效降低高铁运行的噪声叠加影响，保障居民基本居住安静度。

此外，目前在售的天晟滨月汇小区，北侧也会安装三玻两腔玻璃，静音、隔热，让业主能居住更舒适。

据中玻网数据显示：相较传统两玻中空玻璃，三玻中空玻璃可使降噪率增强25%～33%，即使窗外车水马龙，孩童喧闹，关上窗，窗内窗外如同两个世界。

网络示意图

值得一提的是，虽然长沙月亮岛官微发布的施工周期预计是到2027年12月，但在施工现场的公告牌显示，长赣高铁湖南段工时间在2029年2月28日。

长赣铁路项目线路起自常益长高铁长沙西站，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，长约429.4公里，设计时速350公里，设站11座。其中，在长沙境内设长沙西站（既有）、黄花机场站、浏阳站3个站。

项目总投资830.85亿元，规模与投资体量均居同类工程前列。项目建成后，区域交通格局将迎来重大升级。长沙至赣州的通行时间将从当前的4小时大幅缩短至2小时内，长沙至厦门的通行时间也将由7小时压缩至5小时，大幅提升湘赣闽三省间的时空联系效率。

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