上汽商用车9月新能源销量翻倍 多品牌发力显现转型成效

刚刚过去的9月，上汽集团商用车板块交出了一份亮眼的成绩单：总零售达24193辆，同比增长13.6%。其中，新能源车型零售8046辆，同比大幅增长111%，占比达到33.3%。每销售三辆商用车，其中就有一辆是新能源车型。

这一表现背后，是上汽商用车自2025年以来，全面推进组织机制、技术研发、市场布局与生态合作系统化改革的初步成效，展现出其商用车业务绿色转型的整体协同效应。

国内与海外市场双线走强

作为上汽商用车板块的核心，上汽大通9月零售量为21699辆，实现了自年初以来的同比“八连增”，批发销量同比增长36%，维持了稳定的增长态势。

其新能源业务的增长速度显著，同比增长达到120%。其中，主打城市物流场景的“大拿”系列纯电轻客，9月销量达到3149辆，同比大增189%，单月销量创下历史新高，继续在新能源轻客细分市场中占据领先地位。

除了在国内市场受到欢迎，上汽大通的电动化产品也在国际市场上获得了实际订单的认可。全球物流巨头DHL继此前采购300辆eDELIVER 3车型后，于9月再次追加了500辆的合作订单。这类来自成熟市场大型企业的持续复购，是衡量其产品在全球市场竞争力的一个直接指标。

跃进轻卡增长迅猛 成为黑马

跃进品牌9月表现同样引人注目，批发销量达到4437辆，同比增幅高达241%。其新能源车型的销量增长更为迅猛，同比增幅达到428%，成为整个商用车板块增长最快的力量之一。

产品实力的提升是销量增长的基础。跃进旗下的大拿T1车型在经济性、安全性、可靠性等多个方面优势突出，深受用户认可。同时，其新推出的超越H500车型在全国四大区域进行上市推广时，也获得了来自城乡物流客户的积极签约，显示出市场对其产品的认可度正在快速提升。

依维柯获邮政大单 申沃客车进军欧洲

南京依维柯在绿色物流解决方案领域也取得了进展。9月，其新能源车型销量同比增长84.8%。当月，公司与江苏省邮政公司签署了战略合作协议，双方将在新能源物流车的采购、车辆运营服务定制化等方面展开深度合作。不仅为南京依维柯锁定了稳定的市场渠道，也标志着其产品开始深入到特定行业的大规模应用场景中。

申沃客车则成为9月板块内的另一个增长亮点，整体销量同比增长40.6%，新能源客车销量同步增长。在拓展海外市场上，申沃客车也有新的动作。在近期于比利时布鲁塞尔举办的世界客车博览会上，申沃首次展出了其纯电动城市公交车iEV12和纯电动城市客车底盘B12E。这两款产品主要面向欧洲市场对公共交通电动化的需求，旨在提升品牌在国际市场的知名度和影响力。

改革成效显现，四季度增长可期

总体来看，上汽商用车9月份的成绩单，不仅仅是数字上的增长，更是其内部改革与战略调整后成果的集中体现。从销量担当上汽大通的稳健增长，到跃进品牌的爆发式突破，再到南京依维柯、申沃在特定领域的深耕，各品牌在新能源赛道上形成了差异化、协同化的发展格局。

随着后续2026款大拿等新产品的推出，以及内部体系改革的持续深化，上汽商用车在第四季度有望延续当前的增长态势。