售 259.85 万元起、V8 动力，法拉利 Amalfi 硬顶超跑国内上市

IT之家 10 月 16 日消息，法拉利 Amalfi 超跑今日正式在中国发布，并公布中国市场建议零售价为 259.85 万元起，预计将在 2026 年四季度进行首批交付。作为法拉利 Roma 的继任车型，Amalfi 定位为硬顶跑车。

IT之家注意到，法拉利 Amalfi 在外观设计上延续了硬顶 Berlinetta 车型的经典理念，展现出法拉利一贯的优雅与力量感。前脸取消了传统格栅，改为深色凹条上方的悬浮式前翼，与车身同色，传感器和前大灯巧妙地融入其中。前大灯上方的旁通通道设计，有助于降低气流压力并优化冷却效果，而前包围的分流器则进一步提升了空气动力学性能。

从侧面看，Amalfi 基本延续了法拉利 Roma 的车身比例，线条流畅且富有动感。隐藏式门把手和 20 英寸轮辋的配备，不仅提升了车辆的美观度，还优化了空气动力学表现。前后轮胎规格分别为 245/35 R20 和 285/35 R20，标配普利司通 Potenza Sport 与倍耐力 P ZERO 两款高性能轮胎。车身尺寸为 4660/1974/1301 毫米，轴距为 2670 毫米。

车尾部分，Amalfi 继续采用双边共四出式排气系统，尾灯延续了法拉利 Roma 的风格，但后扩散器经过重新设计，更具运动感。特别值得一提的是，该车配备有主动式可移动扰流板，可根据车速、纵向和横向加速度进行调整，提供低风阻（LD）、中档下压力（MD）和高档下压力（HD）三种模式，实现三种不同高度的调节。此外，Amalfi 首发了 Verde Costiera 外观配色，蓝绿色调彰显了其独特的身份。

内饰设计方面，法拉利 Amalfi 全新方向盘左侧的铝制启动按钮重新回归，成为驾驶者启动车辆的独特仪式。方向盘集成了驾驶辅助系统（ADAS）、自适应巡航控制系统、电话及语音控制按钮、显示屏视图选择器、雨刷控制按钮和转向灯开关等功能，背面的两个旋钮则用于音量调节与电台切换，操作便捷且富有科技感。

车内配备了 15.6 英寸数字仪表盘、10.25 英寸电容触摸屏以及 8.8 英寸副驾屏，副驾屏可实时显示 G 值和发动机转速等性能参数，为乘客提供丰富的驾驶信息。此外，车辆还提供 Apple CarPlay 互联、手机无线充电等配置，可选装 14 个扬声器的柏林之声音响系统。

在座椅配置上，Amalfi 提供了 3 种尺寸规格的座椅选择，按摩功能配备 10 个气腔，可提供 5 种按摩模式和 3 种强度等级，同时座椅及靠背均具备通风功能。

安全性与驾驶辅助方面，法拉利 Amalfi 配备了新一代驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航控制系统、自动紧急制动系统、盲点探测系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、自动远光灯、交通标志识别与辅助、驾驶者疲劳与分心监测等。此外，车辆还提供全景影像系统与后方十字路口交通警示的选装。

动力方面，法拉利 Amalfi 搭载了 3.9T V8 发动机，采用中前置发动机布局，最大功率 640 马力，峰值扭矩 760 牛・米。官方数据显示，该车 0-100 公里 / 小时加速时间为 3.3 秒，0-200 公里 / 小时加速时间为 9.0 秒，最高车速可达 320 公里 / 小时。