北京
15日，红星资本局从特斯拉（TSLA.US）车顶维权车主张女士处获悉，其收到北京市大兴区人民法院通知，针对张女士诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司等买卖合同纠纷一案，特斯拉方面已进行上诉。
张女士表示，尊重并理解，毕竟这（上诉）是特斯拉的合法权益。
9月，法院作出一审判决，要求特斯拉向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。
张女士向红星资本局表示，目前还未收到二审开庭时间通知，她认为“完整数据该不该给消费者，这点毋庸置疑。”
此外，张女士在其微博中提到：“二审争议焦点是特斯拉是否应该向我提供这些数据，而并不涉及这些数据具体内容是什么？审理不涉及任何商业秘密。那既然这样，能不能咱们一起向法院申请公开庭审？”
截图来自微博平台
9月16日，张女士在微博发文称：“四年了我终于赢了特斯拉一次！”北京市大兴区人民法院一审判决责令特斯拉向其提供事故前半小时的完整行车数据。
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法院认定，涉案车辆系智能网联汽车，出现交通事故后，不同于以往的传统汽车，在事故成因上仅需考虑车辆硬件的实时性能即可，智能网联汽车在行驶过程中产生的行车数据对于事故成因分析愈发重要，行车数据对于消费者而言，其重要性和客观需求愈发凸显。张女士要求提供事故前三十分钟的行车数据，有助于辅助其全面分析涉案车辆该时间段内的整体情况，应当认定为消费者知情权范畴，具备合理性和必要性。
当时，张女士向红星资本局表示，数据的缺失，就是产品缺陷。此前她是以产品质量案起诉特斯拉，但由于特斯拉方面一直没有提供完整的数据，就先把案由更改成了数据案。
张女士是上海车展特斯拉车顶维权女车主，在2021年4月19日上海车展媒体日首日，她爬上了一辆特斯拉展车车顶，大呼“特斯拉刹车失灵”，随后被保安带走。当天，上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。
此后，特斯拉起诉张女士侵犯名誉权，并索赔500万元。2024年5月，上海市青浦区人民法院作出一审判决，张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，要向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。今年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判。
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