汽车出行产业日报(10.15) : 京东入局汽车销售

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京东意外又放了一个大招 京东宣布将在双十一期间推出一款名为“国民好车”的汽车，联合宁德时代和广汽集团共同打造，并于京东平台独家销售。该车采用反向定制模式，注重外形、性能、续航和价格亲民，旨在满足90%以上的生活通勤需求。京东将发挥线上线下全渠道优势，提供多种套餐供消费者选择。此举标志着京东逐步完善汽车生态布局，进军汽车销售领域。

“京东新车”为广汽埃安可充电可换电新款车型 京东联合宁德时代、广汽推出可充电可换电的“国民好车”，标配宁德时代电池，在京东商城专属销售。三方将共同推动全链条智能化升级，提供便捷购车体验。2024年，广汽埃安与宁德时代、时代电服签署换电项目合作框架协议，广汽集团旗下车型将引入巧克力换电标准。

新能源“车险刺客”，有望迎来拐点？ 中国汽车工业协会发布数据显示，9月全国乘用车零售224.1万辆，同比增长6.3%，新能源汽车渗透率升至57.8%。新能源车险保费偏高，消费者关注度高，保险企业面临压力。新能源车出险率高、维修成本高是主要原因。2025年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，但承保亏损57亿元。政策支持和保险公司积极行动，推动新能源车险行业向高质量发展。

图达通获赴港上市备案通知书：基于多元化布局立于激光雷达行业增长风口 图达通控股有限公司获得中国证监会境外发行上市备案通知书，标志着其资本化进程迈出关键一步。公司专注于车规级激光雷达，2024年交付约23万台汽车级激光雷达，ADAS激光雷达解决方案全球排名第二。图达通采用“双技术路线并行”战略，产品满足高端车型及10万元级车型需求。公司已构建多元产品、客户和场景，与蔚来等企业合作，并拓展商用车、机器人等市场。2022年至2024年，营收增长至1.60亿美元，盈利能力持续释放。

再陷反垄断调查，高通为何急于收购Autotalks？ 高通因收购Autotalks公司未依法申报经营者集中，被我国市场监管总局立案调查。此次收购涉及智能汽车产业的关键技术，高通旨在通过并购布局智能汽车产业。此举引发中国监管机构的关注，被视为我国在关键技术领域监管逻辑的深刻变革。此次反垄断调查不仅是对高通的常规执法，更是我国在智能汽车时代守护技术主权的关键“落子”。同时，这标志着中国反垄断执法从“价格垄断”转向“关键技术领域并购”的新趋势。

汽车经销商危局：日退12店，5100亿资金被冻结 2025年中国汽车市场呈现总量增长与经销商个体承压的分裂图景。乘用车零售量预计增长6%，新能源车渗透率突破56%，但经销商面临近八年最严峻生存危机，库存积压、资金冻结、亏损严重。乘联会呼吁政策支持，金融机构需审慎评估风险。汽车经销商需转型服务型模式，融入产业链价值重构，以适应新能源车市场变革。

早安北京1015：最高温20℃；17号线今起全线贯通试运行 北京今日多云间阴，山区有小雨，限行尾号1和6。17号线地铁全线启动贯通按图试运行。北京市发布59家A类定点医院名单。超700万辆电动自行车，三部门发布文明骑行倡议。北京市国际友好城市增至287个。副中心站城一体化地标“湾里”年底全面开业。首座多功能书香驿站成立。海淀区举行“世界标准日”主题活动。残障人士艺术作品走进北京地铁站。

定价 28.58 万，魏牌高山 7 能否扛起走量大旗？ 魏牌高山7正式上市，售价28.58万，是全新高山家族中售价最低、尺寸最小的一款中大型插混MPV。高山7定位年轻家庭用户，拥有宽敞空间和舒适性配置，搭载超级Hi4四驱电混技术，动力强劲，续航长。智能化配置方面，标配激光雷达等27个辅助驾驶传感器，实现车位到车位的辅助驾驶功能。魏牌高山7在智能化、舒适性、安全性等领域做到了同级领先水平，目标用户群包括家庭用户、通勤场景和年轻一代消费者。

马自达公布东京车展阵容 全新概念车及新一代马自达CX-5亮相 马自达将在2025年东京车展上首发全新一代CX-5和一款全新概念车。概念车VisionCoupe采用四门结构和隐藏式门把手，动力待定。CX-5外观传承经典，尺寸为4690/1860/1695mm，搭载2.5L自然吸气发动机和6AT变速箱，SKYACTIV-Z混动系统将于2027年推出。

雷诺集团全球项目“科技世界探索”中国站启动 雷诺集团“TechWorldTour”活动首次来到中国，展示其在智能化、电动化领域的创新成果。活动不仅展现雷诺集团对中国创新科技的重视，也呈现中国汽车供应链的发展实力。雷诺集团通过此次活动，深入理解中国创新生态，推动技术迭代与国际竞争力提升。同时，雷诺集团与中国合作伙伴共同构建开放协同的创新平台，实现从单项技术展示到双向创新共生的转变。雷诺集团中国董事长苏伟铭表示，将推动国际合作，实现从单纯技术引入到深度生态链接的战略跨越。

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