北京
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蚌埠发布客户端讯（融媒体记者 陈昂 通讯员 林玉龙）近日，淮宿蚌城际铁路固镇南站建设迎来关键节点。自 9 月 2 日实现站房混凝土主体结构封顶以来，项目已全面转入室内施工阶段，目前二次结构及砖砌体施工完成 30%，钢结构安装筹备工作同步推进，站台工程也按计划有序展开。预计今年年底完工，明年6月全线通车。
作为皖北高铁网重要枢纽，固镇南站站房建筑面积 8000 平方米，以 "汉兴之地，胜利之城" 为设计核心。建筑融入汉代阙台元素，墙体、屋檐与红色阙台构成向上的 V 型动态，既呼应固镇作为 "汉兴之地" 的历史渊源，又彰显 "胜利之城" 的时代寓意，兼容南北建筑风格，兼具庄重雄浑与现代灵动，将成为展示地方文化的 "城市会客厅"。车站设 2 台 4 线，最高聚集人数 700 人，可满足区域客流需求。
施工方技术主管介绍，现场 200 余名工人分班组作业，重点攻坚墙体砌筑与钢筋绑扎，为后续钢结构吊装扫清障碍。站台建设同样取得突破，10 月初，94.5 米长的站台样板结构顺利完工，经检测各项指标均达设计标准。
而作为淮宿蚌城际铁路的关键站点，固镇南站将彻底终结固镇县不通高铁的历史，成为当地交通发展的里程碑。该线路北起淮北北站，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至蚌埠南站，新建正线全长约 161 公里，设计时速 350 公里，全线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南 6 座车站（其中淮北北、蚌埠南为既有站）。这一布局将串联起皖北重要城市，构建区域快速交通动脉。
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