![]()
![]()
海运市场动态
by YQN运去哪
近日,全球多个航线触底,部分开始反弹上涨。那么,10月下旬至11月初,全球运价走势如何?市场货量如何?运去哪航线专家对运价趋势进行了最新分析,仅供参考。
01
【中国-北美】
运价走势:触底上涨
特朗普11月是否加征关税,目前尚不明朗也缺乏政策细节,大部分客户并未抢发货。
但目前美线至10月底普遍爆舱,分析认为,主要因华南台风、中美征收港口费、中美博弈等多重因素叠加下,船公司大面积停航(比例高达30%),运力减少舱位紧张所致,市场货量并无大幅增加。
美线运价也相应触底反弹,相较于节前,美西美东上涨幅度均达800美元。另外,中美征收港口费,目前船公司均未征收单独附加费。
进入11月,预计运价或继续向上趋势,但具体也要看运力供给情况。
![]()
02【中国-欧地】
运价走势:先跌后涨
目前,欧地市场整体较为平淡,10月下半月由于市场运力充足,但货量较为不足,特别是地中海航线,预计月底之前欧地运价或微调,小幅下降。
进入11月,预计船公司计划调涨一波运价,但货量支撑力不足,届时或仍会按照实际情况做调整。
不过,随着11月中下旬货量逐渐回升,11月中旬运价可能迎来一波实际上的上涨。
03
【中国-拉美】
运价走势:下行调整
国庆节后,拉美航线船期逐渐恢复正常,整体运力充足,仅南美东舱位稍微紧张,预计或继续维持当前水平,不会有特别大变动,也无法支撑GRI显著上涨,运价10月15日迎来一波上涨后,10月22日再次下调。
预计拉美航线在10月底完成最后一批圣诞节货物运输,市场将转为平淡,整体趋势或向下调整。
![]()
04
【中国-东南亚】
运价走势:显著上涨
受节前货物囤积、台风导致船期延误/跳港,以及国庆长假等多重因素叠加影响, 近期, 东南亚市场订舱量有所上升。
东南亚航线运价 也出现明显 上涨,10月15日、10月22日船司均向上调整了运价,预计10月底前,中低价位的船爆舱速度会较快,11月市场趋势还需进一步观察。
05
【中国-东非】
运价走势:上涨为主
东非市场由于节前囤货较多,节中船司空班,节后回来货物还没有装载完,加之节后市场货量激增,尤其是去往蒙巴萨的货量增加明显,导致船司爆舱,运价上涨。
此外,还有船只连续空班两水,进一步加剧了运力紧张的局面。即使船司会安排其他船只带载蒙巴萨的货物,但也要甩柜到后续船期。
预计东非市场海运费上涨趋势或延续到 10 月底到 11 月初。
![]()
最新运价、外贸&国际物流资源对接及询价
请添加运去哪小助手微信
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.