来吧承包个设计院

设计院日子不好过了，又有设计院开始想办法自救了，开启承包制自救大法，启动资金来自员工的裁员补偿款。

某院发布通知，生产部门开启承包制尝试，承包人与技术人员双向选择，未被选择的人员将被裁员或者待岗。

1.精简管理架构，共设置3个行政管理岗位，具体岗位及人员分别为综合部(XXX)、经营部(XX)、总工办(XX)，3个行政管理岗位实行合署办公。

2.精简工勤人员，设2个工勤岗位，具体岗位及人员分别为综合部工勤岗(唐一超)、驾驶员岗(刘志华)。工勤岗位人员实行统一调配管理，由综合部根据各部门实际需求统筹安排工作任务,确保资源高效利用。

3.生产部门组建及经营革新，推行生产部门承包制，拟组建4个生产部门，即勘察设计一所、勘察设计二所、勘察设计三所、咨询所。三个勘察设计所实行承包人负责制，具体运营规则如下:

3.1.费用计提:承包人按所负责项目到款金额的85%计提经营生产费用，该费用包括生产部门的经营费用和人员工资、差旅费、物料采购等直接及间接的生产费用等一切费用;项目涉及的税金由公司统一承担。

3.2.启动帮扶:公司为各生产部门提供启动期经济帮扶，帮扶额度上限为该部门所有人员“N+1”经济性裁员补偿总额，帮扶资金仅可用于支付部门人员基本工资、必要差旅费等基础开支。

3.3.内部管理:生产部门内部工资分配制度、日常管理制度等由承包人牵头制定，报公司审批备案后执行;帮扶期间，部门人员基本工资标准不得高于公司统一制定的薪酬标准。

3.4.帮扶期限及后续处理:帮扶期至帮扶资金耗尽为止，帮扶期结束后若部门仍无法实现独立运营、持续发展，将对该部门所有

人员实施经济性裁员;裁员补偿计算过程中，扣除帮扶期内公司已发放到个人的相应帮扶资金。

3.5.咨询所由院本级经营，主要业务范围为综合交通运输规划、交通安全咨询与评价、公路水运项目档案事务等。

四、会议研究决定，生产部门承包人与技术人员双向选择机制，生产部门承包人由行政负责人与技术负责人组成，由意愿者向公司提交书面申请，公司予以书面批复及任命，并签订详细的承包协议。生产部门与公司现有技术人员实行双向选择，双方需在10月20日前完成选择匹配工作，确保生产部门尽快组建到位。原则上生产部门由4至7位人员构成。未通过双向选择匹配的技术人员，按以下方式处理:1.实行经济性裁员，按国家及公司相关规定支付经济补偿;

2.进入待岗状态，待岗期间按当地最低工资标准发放工资，同时暂停住房公积金缴纳;后续将根据公司项目需求及岗位空缺情况优先予以技能培训，重新安置，最长待岗期限为6个月。待岗期间，员工原岗位职务不予保留;待岗期满仍未实现重新上岗的，公司将依法与其解除劳动合同:

五、会议研究决定，若本次组织架构优化及生产模式改革未能顺利推进(如无人承接生产部门承包工作、生产部门筹建未达预期)，公司无法正常运营，将结合批复中“解散注销”路径，启动清算解散程序。

承包制还给启动资金说明高层还是希望设计院能活下去避免走上解散清算的道路，只是不知道能不能承包出去，有没有真正的能人承包，四个所四个团队，难度不小。

这家设计院还不错还有经济性裁员的方案还会有补偿，比让员工返还奖金，罚款现金7000元的层次高了不少。

当然了自救也是拿着本来要裁员的钱再救一下，本质上就是员工拿着补偿款上班，还是分期付款的补偿款，救过来不用找新工作，救不过来补偿款也已经发工资了不会再有更多补偿，设计师是拿钱走人还是留下来呢，前途未卜。

希望设计师们都有好的归宿。