(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
本周总体小幅上涨。BDI在10月1日跌破2000点,本周止跌回升幅度达18.70%;BCI时隔16个交易日于10月1日失守3000点,本周反弹幅度达30.28%;BPI反弹幅度达15.64%,唯BSI小跌不止。10月开盘低开低走,本周高开回稳,主要得益于铁矿石期货及钢铁价格振作支撑之力。
总体状况:
2013年1月2日至本周共3195个交易日,其中BDI大于2000点占486个或15.21%,1000点至2000点区间占1662个或52.02%,小于1000点占1047个或32.77%,合计2709个交易日在2000点(含)以下,占84.79%。
BDI从1985年1月4日设立1000点迄今40年,至本周收盘值为1936点,增936点或93.6%,年均增23.4点或2.34%,总体盘转上行。
BDI:
本周BDI四升一降。收盘值为1936点,环比转升35点或1.84%;周增幅1.87%,较上周转高18.70%;年内净增转升至77.47%。周均值1940点,环比续低89点或4.39%,较上周减跌109点或55.05%。
本周BDI四项指标(收盘值、最高值、最低值、平均值)连续全部低于上周,但连续32周全部高于去年尾周。
BCI:
本周BCI亦四升一降。收盘值为2799点,环比转升75点或2.75%;周增幅2.94%,较上周转高30.28%;年内净增转升至128%。周均值2844点,较上周续低189点或6.23%,减跌313点62.35%。
本周海岬型船运价日均获利收盘为23216美元,较上周转盈621美元或2.75%,较上周止亏加盈8102美元或108.30%。周均值23590美元,较上周续亏1569美元或6.24%,减亏2588美元或62.26%。
BPI:
本周BPI一降四升。收盘值1764点,环比转升102点或6.14%;周增幅6.02%,较上周转高15.64%,年内增转升至65.11%;周均值1702点,环比续跌61点或3.46%,较上周减跌8点或11.59%。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为15873美元,较上周转盈912美元或6.10%,止亏加盈2435美元或159.88%。周均值15313美元,较上周续亏285美元或1.83%,减亏630美元68.85%。
BSI:
本周BSI续全五降。收盘值为1402点,环比续跌45点或3.11%,较上周加跌13点或40.63%,周增幅-3.15%,较上周续低0.96%;年内净增续跌至43.58%。周均值1417点,较上周续低47点或3.21%,加跌28点或147.37%。
涨跌势:
本周BDI、BCI无5+连升(降)波段涨(跌)势。
本周BPI延续上周以7连降终结第十波跌势,累增-10.78%。
本周BSI延续上周第八波跌势为11连降,累增-6.01%。
走势看点:
本周BDI架构各指数年内净增率如下:
BDI转升至77.47%,BCI转升至128%;BPI转升至65.11%,BSI续跌至43.58%。总体走势BDI连续41周、BPI连续37周、BCI连续34周、BSI连续20周大幅高于去年同期。
从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为2.93%对2.94%,落差为0.01%,较上周缩差0.02%;巴拿马型船5.97%对6.02%,落差为0.05%,较上周扩差0.01%。大中船力挽狂澜,小船续跌,大盘止跌小升。
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