功能与美学共生，处女座看了也舒适！蟠祥路·国家会计学院站即将开通初期运营

近日，上海轨道交通2号线西延伸工程：国家会展中心站（不含）-蟠祥路·国家会计学院站，顺利通过初期运营前的安全评估，即将于进博会前开通初期运营。作为上海地铁客流最高的“黄金线路”的延伸，它不仅是贯通西虹桥商务区与城市核心的交通纽带，更打造了集安全、高效、人文、智慧于一体的轨道交通新标杆。

2号线西延伸工程起于国家会展中心站，沿徐民东路向西至蟠祥路·国家会计学院站，全长约1.67公里，全线采用地下敷设方式，设蟠祥路·国家会计学院站1座车站。2021年6月徐泾东端头井开工，2025年9月完成工程竣工验收，在四年多的建设历程中，建设团队始精心组织、创新突破，按节点完成各项施工与调试任务，为开通运营筑牢基础。

文化锚点：一站一景定格城市记忆

记者在现场看到，站厅整体为玫瑰金色调，彰显大气。层内最显眼的就是《蟠龙十景》，这面公共艺术墙是站厅的“文化灵魂”。设计团队从《蟠龙镇志》中提取“江村野店、曲水萦居、柳榆晚照”等十大景致，采用激光雕刻瓷片呈现轮廓，镌刻于艺术墙长卷之上，通过水刀切割的瓷片拼合形成古镇肌理，瓷片缝隙则暗藏嵌入式LED灯带，灯光亮起时如繁星闪烁、似波光流转，碰撞出时空褶皱，带给乘客“一步一景、一时一境”的沉浸式体验，仿佛“一步穿越千年”，实现历史文化与当代艺术的生动对话。

申通地铁建设集团第一分公司项目经理邓扬表示，蟠祥路站被戏称为“处女座舒适区”，公共区综合支吊架横向成线，线缆有序归集排布，在齐缝齐布中实现顶、地、墙乃至栏杆立柱的多专业协同与精准对缝。站厅、站台则以“功能与美学共生”为设计密码，将大虹桥的商务精髓凝练成流动的视觉语言：空间以裸顶搭配玫瑰金风管勾勒线条，用白麻花岗岩地面沉淀质感，通过BIM技术为设计表达注入精准内核。

匠心筑基：毫厘之间体会工程品质

从区间隧道到站台站厅，工程以极致匠心打造“百年工程”。区间隧道采用通用管片错缝拼装技术，管片紧密咬合提升结构整体性，如同穿上“坚固铠甲”；轨道铺设推行“十步精调法”，全区间道床预制化率达98%，TQI指标（轨道质量指数）创上海地铁历史最优，实现列车运行“无啸叫”，车内静谧感大幅提升。

细节防护方面，接触网弹性组件采用双重防松吸振型自锁螺母，减少振动动松动；轨行区“L型”支架引导弱电线缆避开落水管，环网电缆以“品”字形卡箍固定，杜绝缠绕隐患；防排水设计遵循“有墙必有沟，有沟必有孔、有孔必有门”的原则，离壁沟与结构板一次浇筑成型，出入口铺设高分子疏水层，彻底破解渗漏难题。

运维关怀：细节巧思兼顾服务与便捷

2号线西延伸的建设以“以人为本”的设计理念贯穿每一处空间，让车站既懂乘客也懂运维人员。卫生间通过结构降板实现蹲便器与地坪齐平，第三卫生间配备无障碍扶手与婴儿护理台，紧急呼叫系统联动客服中心，细节中尽显人文温度。

人防门门槛与地面齐平，加装不锈钢花纹板，方便推婴儿车或拉行李箱的乘客通行，杜绝绊倒隐患。自动售检票系统采用纸质二维码售票机，检票机0.3秒快速响应。站台PIS屏与屏蔽门一体化安装节省空间，增设气泵开启装置便于维护；设备区走廊预留≥450mm检修空间，顶部保留150mm操作高度，设备箱按尺寸有序排列且底部齐平，管线上的彩色标识清晰指引流向，维护人员可以“一眼识物、高效作业”。

国家会展中心站车站副站长陆曦表示，目前，四线五站已经在有条不紊地开展进博会的各项准备工作，除了预案的演练，还有设施设备的提升，以及运营服务举措也在陆续开展中。

原标题：《功能与美学共生，处女座看了也舒适！蟠祥路·国家会计学院站即将开通初期运营》

栏目编辑：张钰芸 题图来源：陈梦泽 图片来源：陈梦泽

来源：作者：新民晚报 任天宝 陈梦泽