新增Pro+系列，15.98万元起，传祺向往S7要做同级“智能卷王”？

广汽传祺在9月26日宣布加推传祺向往S7两个新版本，分别为205km Pro+版（指导价15.98万元）以及205km Pro+激光雷达版（指导价17.98万元），两个新款型的加入，无疑将进一步提升整车性价比，降低了用户的入手门槛。

Momenta R6飞轮大模型上车

作为品牌向上突破的重要产品，传祺向往S7自今年一季度上市后凭借高阶智驾系统、“智能混动+超级增程”双模动力以及“冰箱彩电大沙发”的豪华舒适配置，吸引了不少追求性价比的消费者。

此次上市的Pro+系列重点聚焦智能、续航、舒适三个方面继续进行提升。首先是智能辅助驾驶的部分，传祺向往S7 Pro+在硬件规格上采用了27组高精度传感器组成的感知网络，其中包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。

其中最值得一提的，就是这枚超强可变焦激光雷达，它的探测精度达到了厘米级，在高速行驶中，传统传感器可能无法准确判断远处物体的具体轮廓和运动状态，而传祺向往S7 Pro+的激光雷达可以清晰识别。它不仅看得清，还能自动调节焦距，犹如人眼般瞬间锁定关键区域，将局部画面清晰度提升4倍。

行驶过程中，系统可在每秒10次的频率下扫描120°视野范围内、最远200米的目标物体。比如中国特色的道路环境中，“鬼探头”是最令驾驶员头疼的突发情况。传祺S7 Pro+的激光雷达可以用0.3秒的快速聚焦能力专门应对这类风险，当行人或车辆突然从视野盲区闯入行驶路径时，系统能在极短时间内完成风险识别、聚焦并触发响应。

而在高速场景下，它更可提前6秒识别潜在危险，为车辆决策和执行留出了宝贵的时间窗口。

与此同时，相比纯视觉方案在逆光、雨雪等恶劣条件下的性能衰减，激光雷达凭借其主动发射激光束的特性，几乎全天候保持稳定工作状态。

当然，强大的感知能力需要相匹配的算力来消化。传祺S7 Pro+搭载了英伟达Orin-X芯片，拥有254TOPS算力，为激光雷达的海量数据提供了足够的处理能力。新车还将在年内通过OTA上车Momenta R6 飞轮大模型，该模型引入强化后的自主学习机制，通过云端仿真世界环境进行闭环训练，将为车辆提供更快速、更合理的决策机制，提升辅助驾驶状态下的行车安全。

目前这套系统已经可以实现丝滑的变道超车、线性的跟车刹停和从容的转向避让，在实际道路表现中宛如经验丰富的老司机，特别是应对加塞、盲区遮挡等复杂路况的能力将进一步增强。

智能座舱：8295P芯片与十年迭代承诺

智能座舱层面，传祺向往S7 Pro+全系采用了高通8295P旗舰级高性能芯片来保证系统的流畅性，车内配备了15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶仪表，采用了全新PAD化车机界面，车机系统整合了QQ音乐、网易云、爱奇艺、B站、喜马拉雅等主流音视频平台，在此基础上，广汽传祺官方还做出了支持长达10年系统迭代的承诺。

27英寸超大HUD抬头显示系统画面超清，关键信息直观展示，投射距离与布局恰到好处，使驾驶员无需低头看仪表。

新车上市后，传祺向往S7已开始推送OTA 3.0版本，新增代客泊车辅助、离车泊入辅助与安全靠边停车功能，同时把微信小程序生态搬上了车机，接入超90个常用应用。

舒适配置表现依旧

传祺向往S7 Pro+在设计部分并没有做明显的调整，外观仍然采用“藏锋于润”的设计语言。前脸部分的 AI 情绪大灯支持多种灯语模式，在城郊道路行驶时，灯光会像人类眼神般传递情绪，既提升行车安全又增添交互趣味。

车身侧面采用了悬浮式车顶，整车车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距长度为2880mm，最小离地间隙200mm。

在舒适性表现上，传祺向往S7 Pro+系列不仅拥有1.268米的同级最高车内高度，二排座椅靠背最大调节角度达137°，还支持同级唯一电动无级调节，座椅内部采用豪车同款的15毫米加厚慢回弹海绵层。

并且车厢内部乘员接触到的区域均采用超柔水润皮包覆，总面积超过了23平方米，再搭配2.6平方米天幕玻璃，营造出通透开阔的乘坐体验。

从配置分布上看，205km Pro+版成为了全系新的入门版本，相比此前入门的115km Pro版车型（17.58万元），新车的三电部分有了明显提升，使用了容量更大的36.3kWh大电池，CTLC标准下纯电续航做到了205km，综合续航达到1150km，并支持6kW外放电功能，可以同时带动多个高功率电器，进一步户外露营场景下的用电体验。

另外，传祺向往S7 Pro+系列采用了提前满足2026年电池安全新新国标的弹匣电池，通过105项安全测试，可承受Z型对折、暴力锤击、360°扭麻花等测试。截至目前弹匣电池的装车量超过了130万台，累计行驶480亿公里无自燃案例。

而205km Pro+激光雷达版则成为车系中使用激光雷达辅助驾驶方案的入门车型，相比之前的205km Max激光雷达版，起售价降低了3.6万元，同时保留了诸多标配的舒适性装备，方便那些预算有限又希望体验高阶辅助驾驶功能的消费者。

小结

综合来看，广汽传祺向往S7 Pro+系列通过智能硬件与软件大模型的深度融合，在智能、续航、舒适三大维度都有着全面升级，尤其是将激光雷达配置下放到17万级车型，整套配置策略极具攻击性，对比市场上同等级配置的车型价位多在20万元以上，传祺向往S7 Pro+初步展现出了 “智能卷王”的气质。

同时传祺向往S7 Pro+还给出了不错的购车权益：10月31日前消费者可享受“5年10万0息”金融政策，月供低至1666元；激光雷达版用户可免费获赠价值2.5万元的城区NDA功能及最高300万元全场景智行保障（覆盖APA、RPA、LCC、城区&高速NDA场景），再加上首任车主三电终生质保，整体的吸引力是非常在线的。

撰文｜袁梦泉

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

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