【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】10月14日,知名车评人陈震再度回应网友有关先前劳斯莱斯闪灵车祸的质疑。他承认驾驶劳斯莱斯闪灵时使用了辅助驾驶系统,并称因劳斯莱斯开得少,对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰。他还强调,不同品牌辅助驾驶之间区别很大,“智驾用靠谱的”,但在现行法规下,不论什么情况下驾驶人都是第一责任人。
据北京交警通报,10月3日15时许,在海淀区朱各庄路与万寿路交叉口,陈某(陈震)驾驶小客车由北向南行驶时,与对向一辆小客车发生事故,造成两车损坏。双方驾驶人不涉毒、不涉酒。经初步调查,陈某负事故全部责任。
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陈震劳斯莱斯车祸事故现场 网络
在事故发生后,有网友质疑陈震“天天吹国产新能源,怎么私底下开劳斯莱斯”。对此陈震专门发布微博回应称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少,所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰………………”,引发网友热议。
有网友称在现行法规下辅助驾驶厂商一定会把责任推卸给驾驶人,陈震回应称不同品牌辅助驾驶之间“区别可大了去了”,并称“现行法规下,驾驶人不论什么情况下都是第一责任人!比如我这次…………”。
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@陈震同学
有网友在评论区询问陈震,这是否意味着他在事故发生时使用了辅助驾驶,陈震回答称“是的”。
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@陈震同学
有网友询问劳斯莱斯闪灵的辅助驾驶是否只有ACC功能,陈震表示其功能为“ACC+车道保持+并线”。他还称,自己先前卖掉了一台库里南,就是因为库里南“太不智能了”。
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@陈震同学
有网友问陈震以后是否还会使用智驾功能,陈震回应称“用靠谱的”。
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@陈震同学
有网友称“法律真出来了,就知道哪家是在裸泳了”,陈震表示认同。此外,他还否认事故发生时超速的传言。
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@陈震同学
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