法务部超强的车不能买，电车事故再次证明，隐藏式门把手太要命

这次电车起火锁死车门的事故，再次让人看清了这些拥有超强法务部的车企，面对发现的问题，他们屡屡不改，而是用超强法务部对付消费者，凸显出这类车企对问题漠视的态度，这样的车在安全性方面实在让人担忧。

隐藏式门把手这几年导致的驾乘人员伤亡的事故已屡见不鲜了，然而新造车们又是如何对待的，大家都清楚，为何他们面对这类致命事故，总是如此态度，或许与他们拥有的超强法务部有关，毕竟有了厉害的法务部，哪个车主敢惹他们啊！

由此就导致隐藏式门把手这个问题一直延续下来，直到今年上半年3月份的一单严重事故，造成巨大的影响，工信部才出手对隐藏式门把手进行整治，才让人知道原来隐藏式门把手只要加个机械结构就能大幅度降低风险，而这个机械结构的成本相对于昂贵的汽车来说其实是湿湿碎的事情。

对于传统汽车来说，如果发现这样的致命缺陷，汽车企业恐怕很快就会召回，对缺陷进行整改了，然而他们却是毫不悔改，依然故我，需要相关部门采取强行措施，他们才增加这个成本不高的机械结构，可见这些车企的心有多硬。

给予这些车企心硬的，自然就是他们拥有的宇宙最强法务部了，看看之前发生的那么多事故，可曾有人敢于指名道姓？不就是惧怕他们的法务部么，只有发生了重大人命事故了，无法遮掩了，人们才知道相关的问题。

隐藏式门把手导致的致命事故较多才为人所知，而他们的法务部厉害的可不止这些，看看他们屡屡出现的小字提醒，这应该就是法务部的杰作了，有了这些小字提醒，车企无论说什么，他们都有了逃避责任的办法。

至于车主购买电车的合同，里面的文字如此之多，堪称天书，有多少人能看清、看懂啊，这些同样有法务部起到的巨大作用，如今早期购买了电车的诸多车主就已见识了其中那些小字的巨大作用。

有车企给出了免费换电池的承诺，然而车主使用多年之后，发现电池不耐用了，去找车企履行免费换电池的承诺，结果车主发现很多条款自己达不到，能实现免费换电池的车主真不多，而最终达到了免费换电池的车主发现仅是电芯免费，还要好几万服务费，而二手电车却连已不值这几万服务费了，换电池还是不换电池左右为难。

车企的法务部很强大，他们帮助车企避免了诸多的责任，然而这未必是好事，毕竟利用法律逃避责任是拥有超强法务部的车企强大能力，如此做却伤了消费者的心，导致车企的口碑败坏，消费者必然会远离他们。

汽车是一种耐用消费品，还是高价值产品，一辆车可能是一个家庭的巨大财富，车企利用法务部合理合法地解决了车主的问题，车主没有办法的情况下唯有远离这类车企，最终车企可能变成孤芳自赏。

造车其实更重要的是打造产品，只有产品可靠才能真正赢得消费者的支持，时间会告诉这些车企的，已有调查数据指出，大约两成的车主对电车不满意，他们决定到期换车后重投燃油车怀抱，这就是对这些车企的警醒吧。