俄罗斯或转让图-160战机，发动机技术更关键，合作胜于购买！

说起俄罗斯和中国关于图-160的传闻，还真像过年时总有人嚼的闲话，几年一轮，热一阵凉一阵。早从新世纪头几年，网上就开始有这些说法，有人贴出老照片，讨论如果真引进这玩意，中国空军远程投送就能上台阶。

结果呢，到现在，风言风语还在，但实质进展基本为零。俄罗斯自己库存就那么点，2024年他们重启生产线，打算多造几架补补家底，可自家空军用都紧巴巴的，哪有闲心对外卖。

去年底，印度那边闹出点动静，说要谈买6架升级版图-160M，俄罗斯外交部赶紧出来辟谣，强调这是自家宝贝，不会轻易松口。转头看中国，类似传闻也层出不穷。

要说历史，这类重型轰炸机转让的例子，简直凤毛麟角。二战后，美国给英国转过B-29技术，那还是盟军内部紧急帮忙，规模有限。苏联上世纪50年代末给中国提供图-16制造许可，这成了轰-6的前身，但那也是中型机，不是图-160这种战略级大杀器。

俄罗斯对重型平台的警惕心重得很，90年代中国想从乌克兰买8架图-160和3架图-95MS，俄罗斯不惜和美国联手施压，通过经济援助乌克兰换来交易流产。2005年，俄罗斯空军司令公开说可能卖图-22M3和图-95MS给中国，结果拖到最后也没影。

为什么？简单，重型轰炸机牵扯国家安全，出口出去万一落入别家手里，后患无穷。上世纪70年代，美国卖F-14给伊朗，几年后政权变天，这些飞机就成了潜在威胁。图-160的打击半径更广，航程上万公里，挂核弹头，威慑力不是盖的。俄罗斯就算中俄关系铁，也不会冒这险。

2025年，俄乌局势还没完全稳，俄罗斯空军调动图-160执行远程巡航，卫星图显示它们从奥列尼亚基地起飞，绕北冰洋转悠。这样的展示，表面上拉风，实际也暴露库存压力。专家分析，到年底，俄罗斯能用上的图-160顶多14架，升级版NK-32-02引擎虽先进，但产量跟不上。

印度那边的谈判，据说卡在租赁条款上，俄罗斯担心技术外泄，宁可自己憋着。中国这边，空军高层在两会和航展上总爱用“拭目以待”四个字，暗示自家事办得稳当，不用指望外头。网上那些都市传说，热闹是热闹，可一戳就破。俄罗斯的底线摆那儿，合作归合作，核心技术碰不得。

图-160整机引进听着带劲，可对中国来说，吸引力最大的其实是它肚里的那四台NK-32涡扇引擎。这东西，推力25吨级，三转子结构，干推137千牛，推重比7.35，在冷战时代算顶尖货色。俄罗斯管它叫“动力沙皇”，连美国到现在都没完全复刻得了。

为什么这么牛？低压转子管大涵道风扇，中高压转子搞核心燃烧，协作起来压缩效率高，油耗低，高空超音速巡航稳如老狗。图-160最大起飞重275吨，靠这引擎飞1.6万公里，2马赫速度，搁谁家都眼红。

对中国航空动力领域，这引擎的借鉴价值大着呢。中国最大军用引擎推力15吨级，跨20吨门槛是头一遭。虽说技术底子厚，但首款大推力产品免不了框架问题，三转子设计、冷却通道布局这些小节，试错成本高。NK-32的成熟架构，能帮着避坑。

举个例子，乌克兰马达西奇合作虽没拿到NK-32，但涡扇系列经验借鉴不少，加速了本土迭代。俄罗斯保密严，一颗螺丝钉都不卖，怕中国逆向工程后自家优势没了。

2025年，俄罗斯升级生产线，库兹涅佐夫设计局推NK-32-02，借鉴民用PD-14技术，效率再提一档。中国呢？沈阳和西安的厂子在闷声干活，太行WS-10推重比6.5，WS-15接近9，但大推力级还得爬坡。

买鱼不如买渔，这话搁这再合适不过。整机引进，图-160的常规气动外形和中国轰-20的隐身飞翼不搭，短期补位行，长远整合难。引擎技术不同，框架一借，20吨级首款就能少走弯路。历史上，苏联给图-16许可时，中国也从引擎起步，逐步国产化。

俄罗斯不卖也正常，自家压箱底，卖出去等于帮对手上位。可话说回来，中国航空动力这些年进步飞快，2024年涡扇-20装备运-20B，推力14-16吨，涵道比高省油，正好配飞翼布局。

NK-32虽老，但三转子思路值得琢磨，帮着优化热障涂层、叶片合金这些细节。专家说，这不光是推力比的事儿，更是整体效率的跃升。中国若能参考，未来高速大平台用得上。接地气点讲，就跟学开车似的，有个老手示范，起步稳当多了。俄罗斯保密成功，也给中国提个醒，核心技术得自己攥紧。

俄罗斯那头铁门闩死，中国空军自个往前拱，轰-20项目就是明证。2016年立项，和歼-20、运-20同辈，歼-20早2017年列装，运-20批量生产超百架。轰-20落后不远，2024年3月两会上，空军副司令王伟说“快了”，央视用“拭目以待”形容进展。

2025年这半年，外媒和智库报告扎堆，半岛电视台2月分析，射程超第二岛链，五角大楼12月报告估航程1.2万公里，空中加油后1.8万。腾讯和网易推测，首飞窗口2025年底到2026年初，2030年前战斗力形成。载弹20-30吨，兼容长剑-20导弹，飞翼布局隐身强，起飞重150-200吨。

为什么这么稳？中国军工链条齐全，西安飞机工业集团扩线，复合材料翼梁组装顺溜。2025年8月，东方财富曝光疑似伴飞照，歼-16护航，暗示测试在即。

空军飞行员在视频里握拳说“持续优化”，科技迭代快，怪不得外界跟不上节奏。引擎匹配上，涡扇-20正好，14吨推力够用，不像图-160需20吨巨兽。运-20B已用上，载荷66吨，航程8000公里，高原测试振动数据稳。

自力更生这路，中国走得踏实。历史上，轰-6从图-16起步，升级K/N版巡航加油全能。俄罗斯图-22M3谈判拖黄，15亿美元36架流产，俄罗斯现代化计划也黄了，换装图-160雷达的图-22M4泡汤。中国不纠结，闷头干自家事。

未来，空军远程体系完整，巡航常态化。俄罗斯出口壁垒高，印度租赁卡壳，中国无需外援。话说回来，这自研劲头，才是真内涵，蓝天靠自己拓宽。