从2025年9月份全钢胎经销商调研看轮胎运行趋势

编辑：孟林

推送：轮胎国际视角

导语：9月，全钢胎市场价格以稳为主，市场销量趋稳，社会库存储备小幅增加，“金九银十”常规终端需求旺季因素提振，业者对次月销量看涨预期。然截止发稿前，轮胎企业发布涨价公告，山东多地区连续雨天，企业整体出货表现一般，社会库存相对充足情况下，市场涨价实施或延后。

一 样本说明

针对山东省全钢胎销量情况，调研了省内不同规模的代理商、经销商、零售商，地区涵盖全省。品牌包含外资品牌：普利司通、韩泰、固特异、米其林；国产三包品牌：朝阳、赤兔马、双星、玲珑、风神等；不三包品牌：三泰、恒丰、华盛等。

二 调研数据分析

图1 2025年9月山东省全钢胎经销商销量变化

本月调研的山东省代理商、经销商销量数据显示，销量增涨及下滑商家占比较上月稍有减少，销量基本持平占比较上月小幅增加，具体情况如下：

本月调研的样本中有30.0%的商家销量环比上月增加，有27.5%的样本商家销量环比上月减少，另有42.5%的样本商家销量环比上月基本持稳。

月内，“金九银十”效果不明显，市场需求呈现不温不火状态。上旬，中策橡胶发布涨价公告，部分代理商渠道销量减弱，二级及终端门店消化现有库存为主。个别商家9月下旬表示次月有回收促销政策或价格调整等涨价通知，市场有一定备货需求，渠道内，常用规格货源流通增加。另外，终端需求暂未有明显利好提振，多数代理商渠道销量基本稳定，未有大幅度增减变化。

图2 2025年9月山东省全钢胎经销商库存变化

本月调研的山东省代理商、经销商库存数据显示，增涨及持平占比较上月小幅增加，下滑占比缩减，社会库存环比上月增加。样本商家整体库存与上月相比变化特点如下：

样本中有45.0%的商家库存较上月增加，有17.5%的商家库存量环比下滑，另有37.5%的商家库存环比上月基本持平。

月内，代理商库存本月，样本商家库存增加主要原因：1、部分工厂畅销规格缺货，货源稍显充足时，适当备货。2、多个企业表示次月价格上调，其中不乏有企业表示经济胎价格亦有上调计划，该品牌商家提前备货。3、另有部分商家，常规进货后，渠道出货低于预期，导致库存增加。

库存下滑及持平商家，更多表示，理性看待生产企业发布涨价，观望次月涨价实施及其他企业跟进情况，本月合理保持库存储备。

三 下月销量预测

图3 2025年10月山东省全钢胎经销商销量预估

本月调研的2025年10月份山东省全钢胎经销商销量预测中，40.00%的样本商家对次月销量看涨，有7.50%的商家对次月销量看跌，另有52.50%的样本商家表示次月销量看稳。

从9月底调研情况来看，业者对次月市场销量看涨的占比较上月增加，但较去年同期信心减弱。去年同期，多家轮胎企业发布次月涨价公告，市场有备货预期，市场借机向渠道压货，销量增加，今年来看，仅个别企业有回收之前促销政策的公告，其他企业暂未有调整意向消息，年内，全钢胎替换市场需求恢复至常规状态，整体呈现淡稳态势，无明显利好提振下，暂无直接需求的大幅提升，企业更多精力在拓展外贸市场，对于替换市场价格调整偏谨慎，更多以稳为主，“金九银十”销售旺季心态驱使下，市场对10月份看涨占比增加。

四 市场综述及预测

9月，天然橡胶等主要原料价格震荡走低，企业原材料成本小幅回落，内外销出货表现良好，价格政策多保持坚挺，市场价格变化不大。

月内多数全钢胎品牌价格政策稳定，部分针对个别规格存促销政策，对整体市场影响不大。市场出货表现不及预期，虽公路货运量逐步增强，但替换需求未见明显改观，加之各地区工程开工不足，替换市场整体处于偏弱运行状态。

进入10月份，往年来看处于终端需求旺季，市场销量有增加预期，且在9月底的市场调研中也显示，市场业者对10月份有看好预期，虽不会有明显增幅，心里预期是稳中向好。然，截止发稿前，10月上旬，山东主产区多个企业发布涨价公告，另有企业也有跟进意向，叠加，山东多地区持续降雨、“双节”因素等，企业整体出货表现不佳，多企业停产检修情况下，企业成品库存小幅增加。月内，不排除有其他企业继续跟进发布涨价公告，市场涨价或根据代理商库存储备情况，延迟实施。