交警通报“成都小米SU7车祸”：酒驾事故，致1人死亡

10月13日， 成都市公安局交通管理局发布警情通报：

2025年10月13日凌晨3时18分许，我市天府大道南段发生一起道路交通事故。接警后，公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。

经初步调查，当事人邓某某(男，31岁)驾驶川AC****9号小型轿车，沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带，起火燃烧。事故造成驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损。

经检测，邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。

根据多名目击者的行车记录仪显示，一辆小米SU7在行驶中先是摇摆不定，有网友称一起等红绿灯时，还听到该车驾驶员在大声吼叫。

随后车辆超速失控，先与绿化带发生碰撞，随后翻滚至对向车道并起火。

一名车主的行车记录仪显示，车辆碰撞前从右侧飞速驶过，碰撞后迅速燃起大火。

驾驶位有人员被困，多名路人主动参与救援，徒手或用工具猛砸车窗，有路人的手都流了血，还有人拿来了灭火器，但因车门无法打开且火势迅猛，救援失败。

消防人员到场后，先用水枪压制火势，随后用工具切割车身救援，现场方才逐步得到控制，但驾驶员已不幸遇难。

一名现场目击者告诉记者，他是跟消防车一起到的，约在凌晨3点半，“到的时候火已经控制住了，但是中间火势变大，最后也灭了。人没有救出来，最后是用电锯切开的门。”

另据第一财经报道，新能源汽车普遍采用电子门锁与隐藏式门把手设计，碰撞后若高压系统触发自动断电保护，可能导致电子解锁功能失效，若驾驶员未及时启用机械备份装置，或车身变形造成卡阻，会出现车门无法开启的困境。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷。

今年9月24日，汽车门把手强制性国标征求意见稿发布。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称“《要求》”），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。其中，征求意见稿特别说明，本文件针对汽车车门外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空间，新增了相关要求，从而提升救援的便利性。

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来源：成都公安、潇湘晨报、第一财经

编辑： 荔枝